A

 

Acostamento – Parte da via destinada exclusivamente a parada ou estacionamento de veículos em caso de emergência e circulação de pedestres e ciclistas na ausência de calçadas ou ciclovias

Agente da autoridade de trânsito (Agente Fiscalizador de Trânsito) – Pessoa civil ou militar credenciada para fiscalizar e policiar ostensivamente o trânsito

Automóvel – Veículo automotor destinado ao transporte de passageiros com capacidade para até 8 pessoas (contando o condutor)

Autoridade de Trânsito – Dirigente máximo de órgão integrante do Sistema Nacional de Trânsito ou pessoa por ele credenciado

 

B

 

Balanço Traseiro – Distância entre o plano vertical passando pelo centro das rodas traseiras extremas e o ponto mais recuado do veículo, considerando-se todos os elementos fixados ao mesmo

Bicicleta – Veículo de propulsão humana dotado de duas rodas

Bicicletário – Local destinado ao estacionamento de bicicletas

Bonde – Veículo de propulsão elétrica que se move sobre trilhos

Bordo da Pista – Margem da pista podendo ser demarcada por linhas que limitam a parte destinada à circulação dos veículos

 

C

 

Calçada – Parte da via destinada ao trânsito de pedestres, sinalização, vegetação etc.

Caminhão-Trator – Veículo automotor destinado a arrastar outro

Caminhonete – Veículo destinado ao transporte de carga de até 3,5 toneladas

Camioneta – Veículo misto destinado ao transporte de passageiros e cargas no mesmo compartimento

Canteiro Central – Obstáculo físico utilizado para separar duas pistas de rolamento podendo ser substituído por marcas na via (canteiro fictício)

Capacidade Máxima de Tração – Máximo peso que a unidade de tração pode tracionar

Carreata – Protesto cívico ou de uma classe com a utilização de veículos automotores

Carro de mão – Veículo de propulsão humana utilizada no transporte de pequenas cargas

Carroça – Veículo de tração animal destinado ao transporte de carga

Catadióptrico – Dispositivo de reflexão e refração da luz utilizado para sinalização, o mesmo que olho-de-gato

Charrete – Veículo de tração animal usado para transporte de pessoas

Ciclo – Veículo de pelo menos duas rodas e propulsão humana

Ciclofaixa – Parte da via destinada a circulação de ciclos

Ciclomotor – Veículo de duas ou três rodas cuja cilindrada não exceda 50 centímetros cúbicos e a velocidade não exceda 50 Km/h

Ciclovia – Via exclusiva para circulação de ciclos

Conversão – Movimento à esquerda ou à direita alterando a direção original do veículo

Cruzamento – Interseção de duas vias no mesmo nível

CNH – Carteira Nacional de Habilitação

 

D

 

Dispositivo de segurança – Qualquer elemento que tenha a função específica de oferecer ou aumentar a segurança dos usuários de uma via

 

E

 

Estacionamento – Imobilização de veículos por tempo superior ao utilizado no embarque ou desembarque de passageiros

Estrada – Via rural não pavimentada

 

F

 

Faixas de domínio – Superfície lindeira às vias rurais

Faixas de trânsito – Qualquer uma das áreas longitudinais em que a pista pode ser subdividida, e que tenha uma largura suficiente para permitir a circulação de veículos automotores

Fiscalização – Ato de controlar o cumprimento das normas estabelecidas na legislação de trânsito

Foco de pedestres – Indicação luminosa de permissão ou impedimento de locomoção na faixa apropriada

Freio de estacionamento – Dispositivo destinado a manter o veículo imóvel na ausência do condutor

Freio de segurança ou motor – Dispositivo destinado a diminuir a marcha do veículo no caso de falha do freio de serviço

Freio de serviço – Dispositivo destinado a provocar a diminuição da marcha do veículo ou pará-lo

 

G

 

Gestos de agentes – Movimentos convencionais de braço que os agentes de autoridades de trânsito utilizam para orientar ou emitir ordens aos
condutores ou pedestres, tais gestos sobrepõem a sinalização instalada na via

Gestos de condutores – Movimentos de braço que os condutores podem utilizar para orientar ou indicar que vão efetuar uma manobra de mudança de direção, reduzir bruscamente a velocidade ou parar

 

I

 

Ilha – Obstáculo físico destinado a ordenação de fluxos de trânsito em uma interseção

Interseção – Todo cruzamento em nível, entroncamento ou bifurcação

Interrupção de marcha – Imobilização do veículo para atender circunstância momentânea do trânsito

 

L

 

Licenciamento – Procedimento anual, relativo a obrigações do proprietário de veículo, comprovado por meio de documento específico

Logradouro Público – Espaço livre destinado à circulação, parada ou estacionamento de veículos, ou à circulação de pedestres (ruas, parques,
calçadões etc)

Lotação – Carga máxima, incluindo condutor e passageiros que o veículo pode transitar

Lote lindeiro – Aquele situado das vias urbanas ou rurais e que com elas se limita

Luz Alta – Facho de luz do veículo destinado a iluminar a via até uma grande distância do veículo

Luz Baixa – Facho de luz do veículo destinado a iluminar a via diante do veículo, se ocasionar ofuscamento incômodo aos condutores e outros
usuários

Luz de Freio – Luz do veículo destinada a indicar que o condutor está aplicando o freio de serviço

Luz indicadora de direção – Luz do veículo destinada a indicar que o condutor tem o propósito de mudar de direção, o mesmo que pisca-pisca

Luz de marcha à ré – Luz do veículo destinada a indicar que o condutor tem o propósito de efetuar uma manobra de marcha à ré

Luz de neblina – Luz do veículo destinada a aumentar a iluminação da via em caso de neblina, chuva forte ou nuvens de pó

Luz de posição – Luz do veículo destinada a indicar a presença e a largura do veículo, o mesmo que lanterna

 

M

 

Manobra – Movimento executado pelo condutor para alterar a posição do veículo

Marcas viárias – Conjunto de sinais constituídos de linhas, marcações, símbolos ou legendas apostos ao pavimento da via

Micro-ônibus – Veículo automotor de transporte coletivo com capacidade para até 20 passageiros

Motocicleta – Veículo automotor de duas rodas, com ou sem side-car, dirigido por condutor em posição montada

Motoneta – Veículo automotor de duas rodas dirigido em posição sentada

Motor-casa – Veículo automotor cuja carroceria seja fechada e destinada a alojamento, escritório, comércio, o mesmo que motor-home

 

N

 

Noite – Período do dia compreendido entre o pôr-do-sol (ausência de luz) e o nascer do sol (presença de luz)

 

O

 

Ônibus – Veículo automotor de transporte com capacidade para mais de 20 passageiros

Operação de Carga e Descarga – Imobilização do veículo pelo tempo necessário ao carregamento ou descarregamento de animais ou carga

Operação de Trânsito – Monitoramento técnico baseado nos conceitos de engenharia de tráfego, das condições de fluidez, de estacionamento e parada na via, de forma a reduzir as interferências tais como veículos quebrados, acidentados, estacionados irregularmente atrapalhando, prestando socorros imediatos e informações aos pedestres e condutores

 

P

 

Parada – Imobilização do veículo pelo tempo necessário para o embarque e desembarque de passageiros

Passagem de Nível – Cruzamento de nível entre uma via e uma linha férrea ou trilho de bonde

Passagem por outro veículo – Movimento de passagem à frente de outro veículo que se desloca no mesmo sentido, em menor velocidade, mas em faixas distintas

Passagem subterrânea – Passagem de vias em desnível subterrâneo

Passarela – Transposição de vias em desnível aéreo para uso de pedestres

Passeio – Parte da calçada ou da pista de rolamento separada por pintura ou elemento físico destinada a pedestres ou ciclistas

Patrulhamento – Função exercida pela polícia com o objetivo de garantir obediência às normas de trânsito, assegurando a livre circulação e evitando acidentes

Perímetro Urbano – Limite entre área urbana e área rural

Peso bruto total – Peso máximo que o veículo transmite ao pavimento

Peso bruto total combinado – Peso máximo transmitido ao pavimento pela combinação de um caminhão trator mais seu semi-reboque ou reboque

Pisca-alerta – Luz intermitente do veículo destinada a indicar que o veículo está imobilizado ou em situação de emergência

Pista – Parte da via utilizada para circulação de veículos

Placas – Elementos colocados na posição vertical, fixado ao lado ou suspensos sobre a pista transmitindo mensagens legalmente instituídas como sinal de trânsito

Policiamento ostensivo de trânsito – Função da polícia militar com objetivo de prevenir e reprimir atos contra a segurança pública

Ponte – Obra destinada a ligar margens opostas de uma superfície líquida qualquer

 

R

 

Reboque – Veículo destinado a ser engatado atrás de outro

Regulamentação da via – Implantação de sinalização regulamentada definindo sentido de direção, tipo de estacionamento, horários etc

Refúgio – Parte da via destinada a uso de pedestres durante a travessia

RENACH – Registro Nacional de Condutores Habilitados

RENAVAN – Registro Nacional de Veículos Automotores

Retorno – Movimento de inversão total de sentido da direção original de veículos

Rodovia – Via rural pavimentada

 

S

 

Semi-reboque – Veículo de um ou mais eixos que se apoia na sua unidade tratora ou é a ela ligado por meio de articulação

Sinais de trânsito – Elementos de sinalização viária destinado a ordenar o trânsito de veículos ou pedestres

Sinalização – Conjunto de sinais de trânsito

Sons por apito – Sinais sonoros emitidos pelos agentes da autoridade de trânsito

 

T

 

Tara – Peso do veículo acrescido dos pesos da carroceria, combustível, ferramentas, roda sobressalente, entre outros

Trailer – Reboque ou semi-reboque tipo casa utilizado para atividades turísticas ou comerciais

Trânsito – Movimentação e imobilização de veículos, pessoas e animais nas vias terrestres

Transposição de faixas – Passagem de um veículo de uma faixa para outra

Trator – Veículo automotor construído para trabalho de construção, tração ou agrícola

 

U

 

Ultrapassagem – Movimento de passar à frente de outro veículo necessitando sair e retornar a faixa de origem

Utilitário – Veículo de uso misto caracterizado pela versatilidade de seu uso

 

V

 

Veículo Articulado – Combinação de veículos acoplados, sendo um deles automotor

Veículo Automotor – Todo veículo de propulsão (inclusive elétrica) que circule por seu próprios meios, servindo de transporte para pessoas e coisas

Veículo de carga – Veículo destinado ao transporte de carga, podendo transportar o condutor e no máximo um passageiro

Veículo de coleção – Veículo fabricado há mais de 30 anos conservando suas características originais e valor histórico

Veículo conjugado – Combinação de veículos, sendo o primeiro automotor e os demais reboques ou equipamentos de trabalho

Veículo de grande porte – Veículo automotor destinado ao transporte de cargas com peso bruto total superior a dez toneladas e de passageiros,
superior a vinte passageiros

Veículo de passageiros – Veículo destinado ao transporte de passageiros e bagagens

Veículo misto – Veículo automotor destinado ao transporte de passageiros e carga

Via – Superfície por onde transitam veículos, pessoas e animais, compreendendo a pista, a calçada, o acostamento, ilha e canteiro central

Via Trânsito Rápido – Aquela caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem travessia de pedestres, entre outros

Via Arterial – Aquela caracterizada por interseções em nível

Via Coletora – Aquela destinada a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de trânsito rápido ou arteriais

Via Local – Aquela caracterizada por interseções em nível e sem semáforos

Via Rural – Estradas e rodovias

Via Urbana – Ruas, avenidas, vielas ou caminhos similares situados na área urbana

Vias e áreas de pedestres – Vias ou conjunto de vias para circulação de pedestres

Viaduto – Obra de construção civil destina a transpor um depressão de terreno ou servir de passagem superior

PRIMEIROS SOCORROS

 

01. Na presença de sangramento abundante, qual o cuidado indicado?

a) Garrotear (usar torniquete).

b) Fazer compressão no local do sangramento.

c) Dar bastante líquido para a pessoa ir tomando.

d) Jogar bastante água oxigenada para coagular e limpar o ferimento.

e) Deixar o sangramento parar sozinho.

 

02. Uma pessoa foi atropelada e está caída no meio da rua. O que fazer em primeiro lugar?

a) Remover a pessoa para a calçada.

b) Anotar a chapa ou correr atrás do carro que atropelou.

c) Tentar chamar algum parente da vítima.

d) Iniciar imediatamente o atendimento, no local.

e) Sinalizar o local para evitar outros acidentes.

 

03. Uma pessoa ao fechar a porta do carro teve seu dedo arrancado (amputado). O que fazer com o dedo?

a) Desprezar o dedo arrancado e socorrer a vítima, imediatamente.

b) Recolher o dedo e colocá-lo diretamente no gelo.

c) Recolher o dedo e colocá-lo no álcool.

d) Embrulhar o dedo em gaze e levá-lo junto com a pessoa para o hospital.

e) Tentar colar o dedo, imediatamente, enfaixando-o com esparadrapo.

 

04. Em caso de acidente:

a) é obrigação de todos sempre prestar auxílio à vítima.

b) é obrigação de todos prestar auxílio desde que não corra risco pessoal.

c) é obrigação de todos prestar auxílio, mesmo com risco pessoal.

d) é obrigação de socorrer apenas para quem causou o acidente.

e) não existe obrigação legal em socorrer.

 

05. Vítima que usava cinto de segurança está inconsciente dentro do veículo. O que fazer em primeiro lugar?

a) Sinalizar o local e chamar o resgate.

b) Retirar o cinto de segurança.

c) Retirar a vítima do veículo e deitá-la.

d) Se for banco reclinável, incliná-lo o máximo possível.

e) Esperar que recobre a consciência.

 

06. Vítima de acidente pede água para beber. O que fazer?

a) Mantê-la em jejum.

b) Dar bastante líquido para hidratar a vítima.

c) Dar um copo, no máximo.

d) Não forçar, deixar tomar apenas o que quiser.

e) Dar leite ou líquidos adocicados, de preferência.

 

07. Vítima apresenta fratura exposta (o osso quebrado está para fora). O que fazer?

a) Garrotear o membro fazendo um torniquete.

b) Empurrar aquele osso para dentro.

c) Puxar o membro para que o osso volte para seu lugar.

d) Observar se a vítima está respirando, imobilizar o membro e acalmar a vítima.

e) Ir jogando água gelada até chegar o resgate.

 

08. Vítima de acidente de trânsito parou de respirar. Nesta situação, você:

a) avalia que a vítima morreu, não há mais nada a fazer.

b) avalia que a vítima ainda pode estar viva, se não estiver roxa.

c) avalia que a vítima pode estar viva e deve ser atendida imediatamente.

d) fica impedido de prestar socorro se estiver sozinho.

e) aplica alguns tapas nas costas, pois a vítima pode estar engasgada.

 

09. Uma pessoa bateu a cabeça, perdeu a consciência e depois acordou e diz que está bem. O que fazer?

a) Neste caso, não há necessidade de ir ao hospital.

b) Recomendar que a pessoa fique acordada durante 24 horas.

c) Sempre levar a pessoa ao hospital.

d) Levar ao hospital somente se tiver que fazer curativo.

e) Apenas fazer compressas com gelo no local da batida.

 

10. Se você estiver sozinho com uma vítima de acidente de trânsito e precisar fazer o socorro da mesma, como proceder?

a) Somente iniciar o socorro se conseguir alguém para ajudar.

b) Verificar as vias aéreas e imobilizá-la para o transporte.

c) Apenas colocar a vítima no carro e correr para o hospital.

d) Pedir para balançar a cabeça e os membros para ver se não quebrou nada.

e) Beliscar e cutucar a vítima para ver se está viva.

 

11. Vítima de acidente apresenta corpo estranho (parte metálica) encravado em seu corpo. O que fazer?

a) Retirar imediatamente o corpo estranho.

b) Verificar a respiração e não tentar remover o corpo estranho.

c) Retirar o corpo estranho e comprimir o local com gaze.

d) Só retirar o corpo estranho se este estiver causando dor.

e) Retirar o corpo estranho e esperar a coagulação do sangue.

 

12. Sabe-se que o primeiro trauma é aquele que ocorre no acidente e que o segundo trauma é aquele que ocorre quando não socorremos com cuidado. É INCORRETO afirmar que:

a) o cinto de segurança e o capacete evitam que o primeiro trauma seja mais grave.

b) o uso de colar cervical ajuda a evitar o segundo trauma.

c) quando desacordada, a vítima pode sufocar-se com a própria língua.

d) deve-se sempre evitar gesto brusco no atendimento da vítima.

e) deve-se sempre colocar a vítima sentada.

 

13. Ao atender uma vítima, é INCORRETO:

a) manter a vítima em jejum.

b) transportar a vítima imobilizada.

c) comprimir os ferimentos que estejam sangrando.

d) manter as vias aéreas livres, desobstruídas.

e) manter, a qualquer custo, a vítima acordada.

 

14. Uma vítima de acidente de trânsito está gritando, com muita dor. O que fazer?

a) Dar remédio para dor.

b) Levar imediatamente para o hospital.

c) Esperar a chegada do resgate.

d) Fazer compressas geladas no local da dor.

e) Fazer compressas quentes no local da dor.

 

15. Trafegando por uma via alguém lhe acena para parar a fim de prestar socorro em um acidente com vítimas. Você, já tendo estacionado e ligado o pisca-alerta do seu veículo:

a) facilita a respiração do acidentado, afrouxando suas roupas, sem alterar sua posição, enquanto aguarda socorro.

b) movimenta a vítima para analisar a extensão do acidente.

c) remove os veículos do local para desobstruir a via.

d) dá líquidos ao acidentado, tentando reanimá-lo.

e) coloca a vítima em seu veículo, conduzindo-a ao hospital.

 

16. Para socorrer, corretamente, uma pessoa que sofreu um trauma em acidente com veículo, deve-se, em primeiro lugar, levar em consideração:

a) A obstrução das vias aéreas.

b) uma possível parada cardíaca.

c) o sangramento das feridas.

d) uma possível fratura de osso.

e) uma lesão cerebral.

 

17. O que fazer, no local, com o acidentado que sofreu queimaduras?

a) Passar pasta de dente na ferida.

b) Passar desinfetante na ferida.

c) Cobrir a ferida com qualquer pano.

d) Dar leite para a pessoa tomar.

e) Lavar com água limpa, apenas.

 

18. Um motociclista sofreu acidente e encontra-se caído com o capacete na cabeça. O que fazer?

a) Remover imediatamente o capacete.

b) Remover o capacete somente se ele estiver consciente.

c) Remover o capacete somente se ele estiver inconsciente.

d) Sinalizar o local, chamar o resgate e verificar a respiração.

e) Ajudá-lo a erguer-se do chão.

 

19. Num acidente de trânsito deverá receber os primeiros socorros, em primeiro lugar, a vítima que estiver:

a) gritando, com muita dor.

b) sangrando muito.

c) respirando com muita dificuldade.

d) xingando, com muitas ameaças.

e) com muitas fraturas.

 

20. Num acidente de trânsito, em primeiro lugar, deve-se avaliar as vias aéreas e estabilizar a coluna cervical (pescoço) da vítima, imobilizando-a. Esta ação é muito importante porque:

a) a cabeça despenca após o acidente.

b) segurando a vítima pelo pescoço ela não se debate.

c) o pescoço é de fácil alcance, não tendo que tirar roupas.

d) evita que a pessoa fique paralítica.

e) evita que a vítima se vire para ver o que fazemos.

 

21. Qual entre os itens abaixo NÃO causa estado de choque?

a) Hemorragias internas ou externas.

b) Emoções fortes.

c) Choques elétricos.

d) Queimaduras.

e) Entorses.

 

22. Prevenir-se ao prestar socorros a alguém significa:

a) somente socorrer se estiver acompanhado por alguém.

b) evitar riscos pessoais e acidentes secundários.

c) evitar ser chamado como testemunha.

d) socorrer somente durante o dia.

e) usar uma luva em cima da outra (dois pares).

 

23. Ao transportar uma vítima com fraturas expostas, deve-se em primeiro lugar:

a) prevenir a vítima que ela sentirá dor e em seguida puxar o membro machucado, colocando-o no lugar.

b) enfaixar toda a região machucada para evitar contaminação.

c) procurar algo rígido, enfaixando-o junto ao membro machucado para imobilizá-lo.

d) segurar o membro quebrado enquanto outros levantam a vítima.

e) não mexer na fratura.

 

24. Ao observar uma pessoa tendo convulsões, deve-se:

a) não interferir porque isto passa espontaneamente.

b) abrir a boca da vítima e colocar um pano entre os dentes para evitar que ela morda a língua.

c) pedir ajuda de outras pessoas e tentar imobilizá-la segurando-a firmemente contra o chão.

d) proteger a cabeça da pessoa contra traumas e virá-la de lado em caso de vômitos.

e) abrir as vestes para melhorar a respiração, sacudindo-a para tirá-la do transe.

 

25. Quando alguém sofre um traumatismo e desmaia, o que é mais perigoso e comum em causar obstrução das vias aéreas?

a) Dentes quebrados que são engolidos.

b) Sangue do nariz que entope a garganta.

c) O catarro do pulmão que não consegue sair.

d) A própria língua ao relaxar.

e) Quando desmaiada a pessoa se esquece de puxar o ar.

 

26. Queimaduras podem ser causadas por produtos químicos. O procedimento mais adequado quando alguém derrama ácido de bateria em seu próprio corpo é:

a) remover imediatamente o produto lavando com água.

b) limpar com pano o local afetado e colocar uma pomada para queimadura.

c) usar álcool para limpar o local, friccionando a região.

d) cobrir a área com um pano limpo sem remover o produto.

e) não fazer nada de imediato, somente se inflamar.

 

27. Correntes elétricas podem ocasionar queimaduras, mesmo que a pele aparente estar normal. Nesta situação, recomenda-se:

a) observar a evolução, sem fazer nada.

b) levar a vítima para o hospital.

c) dar um analgésico em caso de dor e levá-la para casa.

d) umedecer a região com algum creme hidratante.

e) lavar a região e cobrir com gaze.

 

28. Em um acidente deve-se evitar atitude que possa colocar a vítima em perigo ocasionando maiores danos. Qual das atitudes está INCORRETA?

a) Levar a vítima imediatamente ao hospital, não perder mais tempo.

b) Verificar sua respiração, pulsação e sangramento.

c) Imobilizar a vítima caso seja necessário, evitando movimentá-la.

d) Sinalizar o local para evitar outros acidentes.

e) Prestar auxílio e chamar o resgate.

 

29. Considere as afirmações:

I Sempre usar de bom senso ao dirigir não colocando a própria vida e a de outros em risco.

II Prevenir acidentes sendo solidário em situações difíceis.

É INCORRETO afirmar que se deve:

a) manter a calma em todas as situações evitando ser agressivo.

b) fazer curso básico de primeiros socorros para realmente aprender.

c) encarar as advertências de segurança como sendo para nós mesmos, e não para os outros.

d) manter o veículo em boas condições de uso.

e) dirigir bem devagar nas rodovias, caso tenha bebido.

 

30. Em um acidente, a vítima está dentro do veículo que tem fumaça em seu interior. Nesta situação, o que fazer após chegar à conclusão que não há risco pessoal?

a) Retirar a pessoa de dentro do carro, após imobilizá-la da melhor forma possível.

b) Deixar a vítima sentada dentro do veículo e oferecer muito leite a ela, aguardando a dissipação da fumaça.

c) Afastar-se rapidamente chamando o resgate.

d) Jogar água no veículo e até na vítima para resfriar o local.

e) Arejar a vítima ligando os circuladores de ar do veículo, aguardando a dissipação da fumaça.

 

31. A contaminação pelo vírus da AIDS ocorre de várias maneiras. NÃO corre risco de contaminação quem:

a) está tomando antibióticos.

b) socorre a vítima usando luvas.

c) executa respiração boca a boca na vítima, sem máscara.

d) socorre a vítima fazendo higiene após atendimento.

e) se alimenta bem e toma vitaminas.

 

32. É correto afirmar que:

a) em um acidente uma criança tem mais resistência à perda de sangue.

b) uma pessoa idosa tem ossos mais resistentes aos impactos.

c) uma mulher grávida não deve usar cinto de segurança.

d) manter a calma significa não ter nenhuma pressa.

e) alguém sempre deverá assumir a liderança do socorro.

 

33. Que atitude deve-se tomar quando alguém que sofreu acidente e necessita de socorro é portador do vírus da AIDS?

a) Deixar de prestar socorro à vítima, pois não há, neste caso, obrigatoriedade.

b) Chamar o resgate, apenas.

c) Prestar socorro à vítima com as devidas precauções.

d) Ignorar a vítima pois ela tem pouca resistência.

e) Prestar socorro à vítima sem qualquer receio ou precaução.

 

34. Qual das atitudes abaixo é a correta quando precisamos, por meios próprios, transportar uma vítima que está gritando de dor?

a) Deitá-la rapidamente no banco de trás do veículo.

b) Jamais deitá-la, pois poderá desfalecer.

c) Acionar a buzina e dirigir em alta velocidade.

d) Dirigir em baixa velocidade para não machucar a vítima.

e) Imobilizar a vítima antes do transporte.

 

35. Quando há sinais claros que a vítima não tem respiração ou pulsação e não há mais tempo a perder. O que fazer?

a) Remover a vítima imediatamente, sem se preocupar com mais nada, levando-a para o hospital.

b) Virar a vítima de bruços e tentar comprimir suas costas.

c) Colocar a vítima de costas sobre uma superfície rígida ou no chão e iniciar manobras de reanimação.

d) Iniciar imediatamente manobras de reanimação, esteja como estiver a vítima.

e) Não adianta fazer mais nada.

 

36. Num acidente observamos que o ferimento de uma vítima esguicha sangue no mesmo ritmo de sua pulsação. Conclui-se que ocorreu o corte de:

a) uma artéria.

b) uma veia.

c) um nervo.

d) um tendão.

e) um músculo.

 

37. Ao observar uma vítima que está sacudindo-se, ora contrai os músculos, ora relaxa, com respiração ruidosa, com secreção (espuma) pela boca, deve-se:

a) não se aproximar pois a secreção é contagiosa.

b) esperar a pessoa acordar e perguntar se já teve estes sintomas antes.

c) virar a pessoa de bruços pois ela pode se afogar.

d) tomar cuidado para que ela não se machuque com seus próprios movimentos.

e) tentar abrir a boca da vítima.

 

38. O atendimento inicial que é feito no local de um acidente visa:

a) socorrer a vítima evitando despesas hospitalares.

b) auxiliar a vítima e evitar conseqüências danosas no atendimento e no transporte.

c) manter a vítima viva, sem se preocupar com as conseqüências.

d) preparar a vítima para cirurgia.

e) fazer a ocorrência policial evitando-se ir à delegacia.

 

39. Qual entre os procedimentos abaixo NÃO é indicado antes de movimentar ou transportar a vítima?

a) Controlar os sinais vitais.

b) Manter os sinais vitais.

c) Controlar todas as hemorragias.

d) Imobilizar todos os pontos suspeitos de fratura.

e) Dar analgésico para aliviar a dor.

 

40. Quando for necessária a remoção de uma vítima e houver no local mais duas pessoas, além de você, qual o procedimento correto?

a) Uma pessoa seguraria as pernas, a outra os braços e a terceira daria apoio às costas.

b) Uma pessoa pegaria a vítima abraçando-a por trás, a outra pessoa levantaria as duas pernas e a terceira daria apoio às costas.

c) Uma pessoa cuidaria da cabeça e da coluna cervical, outra do tronco e membros superiores e a terceira dos membros inferiores.

d) Duas pessoas removeriam a vítima segurando-a pelos braços e pernas e a terceira ficaria para pegá-la dentro do carro.

e) Duas pessoas dariam apoio – uma de cada lado – abraçando a vítima de pé e a terceira apoiaria suas pernas.

 

41. Ao prestar auxílio em um acidente deve-se seguir uma seqüência de procedimentos. Qual a ordem correta das ações quando avistamos um acidente?

a) 1o Resgatar as vítimas; 2o Isolar e sinalizar a área; 3o Avaliar o estado das vítimas; 4o Chamar o resgate.

b) 1o Isolar e sinalizar a área; 2o Chamar o resgate; 3o Avaliar o estado das vítimas.

c) 1o Chamar imediatamente o resgate; 2o Avaliar o estado das vítimas; 3o Remover as vítimas para o acostamento; 4o Isolar e sinalizar a área.

d) 1o Isolar e sinalizar a área; 2o Avaliar o estado das vítimas; 3o Chamar o resgate.

e) 1o Avaliar a situação; 2o Socorrer imediatamente os feridos; 3o Remover as vítimas para o acostamento; 4o Chamar o resgate.

 

42. Quando o acidente envolve cargas perigosas e liberação de produtos químicos no meio ambiente, deve-se:

a) acionar um caminhão pipa para jogar água, limpar e liberar rapidamente a rodovia.

b) tentar liberar parte da rodovia sinalizando o local.

c) se não houver risco de explosão, socorrer as vítimas sem outros receios.

d) isolar rapidamente o local, avaliar o perigo para si mesmo e depois tentar o socorro.

e) afastar-se o mais rapidamente possível do local, abandonando o veículo no acostamento.

 

43. No atendimento à vítima, deve-se dar prioridade ao desbloqueio das vias aéreas e às possíveis lesões da coluna cervical. Estes procedimentos são indispensáveis porque:

a) se não cuidarmos da oxigenação e não considerarmos que a medula foi atingida, os danos podem ser irreversíveis.

b) tanto a coluna quanto a boca e o nariz estão mais visíveis e de fácil acesso para uma primeira avaliação.

c) evitam processos judiciais por imperícia ou imprudência.

d) é mais fácil desbloquear as vias aéreas e estabilizar a coluna cervical do que estancar as hemorragias.

e) se não houver oxigenação, é obrigatório o procedimento de respiração boca a boca.

 

44. Vítima está desmaiada na via pública. É procedimento INCORRETO:

a) sinalizar o local do acidente protegendo a vítima.

b) chacoalhar a vítima tentando acordá-la para que ela se levante.

c) tentar ajuda de terceiros para chamar o resgate.

d) na presença de outras pessoas, mexer nos bolsos para achar os documentos da vítima.

e) apenas avisar o resgate, anonimamente.

 

45. Em caso de atropelamento ou acidente com vítimas, qual o melhor local para estacionar o veículo e prestar auxílio?

a) Ao lado da vítima.

b) Um pouco mais a frente do acidente.

c) Antes do local onde está a vítima, evitando causar outro acidente.

d) O importante é ser rápido, não importando o local.

e) Atravessar o veículo na pista, impedindo o tráfego.

 

46. Um acidentado apresenta um pedaço de vidro encravado no olho, o que fazer no local, antes de remover a vítima?

a) Retirar o vidro com os dedos.

b) Retirar o vidro com uma pinça.

c) Pingar colírio anestésico/desinfetante.

d) Cobrir o ferimento e fechar o outro olho.

e) Lavar com água gelada.

 

47. Diante de uma vítima, em primeiro lugar, deve-se verificar se:

a) há obstrução de vias aéreas.

b) há muito sangramento.

c) há muitas fraturas.

d) a dor é muito forte.

e) consegue ficar em pé e andar sozinha.

 

48. O melhor local no corpo para se verificar a pulsação é:

a) no pé.

b) no pescoço.

c) no punho.

d) atrás do joelho.

e) em alguma veia saliente.

 

49. Você está só e depara-se com uma vítima que não tem movimentos respiratórios e nem pulsação. Nesta situação você:

a) verifica se a vítima está fria ou quente.

b) chama o serviço de verificação de óbitos.

c) inicia imediatamente manobras de reanimação cardiopulmonar.

d) procura um telefone chamando o resgate.

e) verifica os documentos da vítima e chama a família.

 

50. Em um acidente, a autoridade máxima no atendimento à vítima é:

a) quem tiver o estojo de primeiros socorros.

b) o policial.

c) quem iniciou o atendimento.

d) o técnico em emergência e resgate.

e) o médico.

RESPOSTAS:

 

SINALIZAÇÃO: CONCEITOS

01. Os sinais de trânsito, além de serem inscritos em placas e pintados no leito da via pública, podem ainda ser:

a) luminosos e sonoros.

b) luminosos e por gestos.

c) sonoros e por gestos.

d) luminosos, sonoros e por gestos.

e) luminosos.

 

02. Chama-se passagem de nível:

a) todo cruzamento no mesmo nível.

b) cruzamento sobre pontes e viadutos.

c) todo cruzamento de nível rodoferroviário.

d) todo limite lateral de uma pista de rolamento.

e) todo cruzamento bem construído e sinalizado.

 

03. A importância e o objetivo da sinalização está em informar aos usuários da via sobre:

a) condições da via, restrições impostas ao trânsito e obrigações e proibições no uso da via.

b) a situação do trânsito.

c) a condição do veículo.

d) a proibição de cometer atos de imprudência.

e) a existência de fiscalização constante.

 

04. As placas de sinalização têm por função:

a) advertir, regulamentar e indicar.

b) regulamentar e educar.

c) advertir e regulamentar.

d) indicar e educar.

e) advertir e proibir.

 

05. A sinalização de trânsito é feita por meio de:

a) placas, semáforos e pintura do solo.

b) marcos, marcas viárias, placas e barreiras.

c) marcos, marcas viárias, placas, sinais luminosos e gestos.

d) marcas viárias, placas e sinais luminosos.

e) marcas viárias, sinais luminosos, gestos, sons por apitos, placas e dispositivos auxiliares.

 

06. A forma de sinalização existente que prevalece sobre as regras de circulação e normas definidas por outros sinais de trânsito são os gestos:

a) dos condutores de veículos.

b) dos pedestres para executar a travessia da via.

c) e sinais luminosos.

d) do agente de trânsito.

e) dos passageiros de transporte coletivo.

 

07. Chama-se interseção à todo cruzamento:

a) semaforizado.

b) em nível, entroncamento ou bifurcação.

c) sobre ferrovias.

d) com a forma de rótula.

e) de pistas pavimentadas.

 

08. Uma via caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade é uma via:

a) coletora

b) local

c) arterial.

d) rural

e) de trânsito rápido.

 

09. As placas de sinalização, quanto à sua função, podem ser de:

a) regulamentação e educativa.

b) advertência e indicação.

c) regulamentação e orientação.

d) indicação e regulamentação.

e) regulamentação, advertência e indicação.

 

10. As formas de sinalização de trânsito previstas na legislação são:

a) gestos, sons por apito, placas, sinais luminosos, marcas viárias e dispositivos auxiliares.

b) luzes de pisca e emergência.

c) faixas e cones.

d) triângulo de segurança e cones.

e) triângulo de segurança e latas de fogo.

 

11. Qualquer uma das áreas longitudinais em que a pista pode ser subdividida, sinalizada ou não por marcas viárias longitudinais com largura para permitir a circulação de veículos automotores denomina-se:

a) faixa de domínio.

b) faixa de trânsito.

c) acostamento.

d) ciclovia.

e) canteiro central.

 

12. O facho de luz de veículo destinado a iluminar a via diante do veículo, sem ocasionar ofuscamento aos condutores de via que venham em sentido contrário, denomina-se:

a) luz de freio.

b) luz baixa.

c) luz indicadora de direção (pisca-pisca).

d) luz de posição (lanterna).

e) luz alta.

 

13. Assinale a alternativa correta.:

a) As indicações do semáforo prevalecem sobre as ordens do agente de trânsito.

b) Os demais sinais prevalecem sobre as indicações do semáforo.

c) As indicações dos sinais prevalecem sobre as ordens do agente de trânsito.

d) As demais normas de trânsito, exceto os semáforos, prevalecem sobre as indicações dos sinais.

e) As ordens do agente de trânsito prevalecem sobre as normas de circulação e outros sinais.

 

RESPOSTAS:

 

MEIO AMBIENTE E CIDADANIA

01. Nas grandes cidades, as principais fontes de poluição do ar são:

a) as queimadas.

b) a queima de carvão.

c) os automóveis e as indústrias.

d) os incineradores.

e) os fogões a gás.

 

02. A má conservação e a regulagem inadequada dos veículos:

a) contribuem para a poluição da água, apenas.

b) contribuem para a poluição do solo, apenas.

c) não agridem o meio ambiente.

d) acarretam, única e exclusivamente, o desgaste do veículo.

e) contribuem, principalmente, para a poluição do ar e a poluição sonora.

 

03. O uso de dispositivo de controle de emissão de gases (catalisador) conectado ao escapamento dos veículos tem como objetivo:

a) diminuir o ruído do motor.

b) economizar combustível.

c) aumentar a potência do motor.

d) diminuir a emissão de gases.

e) controlar a saída de ar quente.

 

04. Os veículos que apresentam maior potencial de poluição do ar são aqueles:

a) que utilizam como combustíveis a gasolina e o diesel.

b) que utilizam o sistema elétrico.

c) movidos a propulsão humana.

d) movidos a tração animal.

e) que utilizam gás natural.

 

05. A poluição do ar causa problemas de saúde que resultam, principalmente, em:

a) doenças do aparelho digestivo.

b) doenças respiratórias.

c) alterações visuais.

d) dores de cabeça.

e) doenças do aparelho locomotor.

 

06. As inspeções periódicas de emissão de gases podem ajudar a melhorar as condições de vida dos habitantes dos centros urbanos:

a) contribuindo para a segurança dos veículos.

b) diminuindo o desgaste do motor.

c) reduzindo as emissões dos poluentes urbanos.

d) diminuindo a emissão de ozônio.

e) diminuindo o custo de manutenção dos veículos.

 

07. Nos centros urbanos são observadas maiores concentrações de poluentes do ar nos meses mais frios do ano. Este fato caracteriza-se:

a) pelo excesso de veículos em circulação.

b) pela dificuldade de dispersão dos poluentes nesta estação do ano.

c) pela maior emissão de poluentes.

d) pela desregulagem dos motores causada pelo frio.

e) pela maior atividade industrial.

 

08. Os caminhões e os ônibus na sua grande maioria utilizam como combustível o óleo diesel. Este combustível usado em motores mal regulados libera um agente poluidor denominado “fumaça preta”. Programas têm sido desenvolvidos pelas autoridades para identificar e controlar essas emissões. O órgão que estabelece os padrões de emissões de poluentes no território nacional é :

a) o CONAMA – Conselho Nacional do Meio Ambiente.

b) o PROCONVE – Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores.

c) o DETRAN – Departamento Estadual de Trânsito.

d) a Secretaria de Estado do Meio Ambiente.

e) o Ministério da Saúde.

 

09. A remoção do silenciador de um veículo:

a) caracteriza uma infração grave.

b) caracteriza uma infração gravíssima.

c) caracteriza uma infração leve.

d) caracteriza uma infração moderada.

e) não é caracterizada como infração.

 

10. Os poluentes do ar especificados pelo Código de Trânsito Brasileiro são:

a) poeira.

b) vapores.

c) gases.

d) gases e poeira.

e) aerossóis.

 

11. O Programa de Controle da Poluição do Ar Por Veículos Automotores (PROCONVE) é o responsável pela especificação dos combustíveis comerciais em uso no Brasil. Sabendo-se que a gasolina é um combustível de alto potencial poluidor, assim como o diesel, este programa determinou a adição de álcool à gasolina para:

a) aumentar o rendimento do combustível.

b) economizar derivados de petróleo.

c) dar vazão à produção de álcool.

d) diminuir a emissão de poluentes.

e) melhorar a vida útil dos motores.

 

12. Ao dirigir um veículo reprovado na inspeção de emissão de gases, o condutor está sujeito a:

a) multa, apenas.

b) multa e retenção do veículo.

c) reciclagem compulsória quando da renovação da Carteira Nacional de Habilitação.

d) advertência por escrito ao proprietário do veículo.

e) apreensão e cassação da Carteira Nacional de Habilitação.

 

13. O controle de emissão de gases e de ruídos previsto no Código de Trânsito Brasileiro é:

a) uma medida opcional.

b) obrigatório a todo veículo automotor.

c) uma medida não necessária.

d) necessário para veículos de fabricação nacional, apenas.

e) necessário para caminhões e ônibus, apenas.

 

14. Os veículos que utilizam gasolina ou diesel como combustíveis são fontes importantes de poluentes do ar. Deve-se, para garantir uma menor emissão destes poluentes:

a) retirar o dispositivo de controle de emissão de gases (catalisador).

b) retirar o silenciador.

c) usar gasolina comum.

d) manter o radiador limpo.

e) manter o motor bem regulado.

 

15. Respirar a fumaça produzida por caminhões, ônibus e automóveis traz prejuízos à saúde humana. Como o Código de Trânsito Brasileiro prevê ações que evitem esses danos?

a) Controlando a emissão de ruídos, apenas.

b) Determinando o uso de máscaras.

c) Estabelecendo cotas de consumo de combustível.

d) Incentivando o uso de veículos a diesel.

e) Controlando as emissões de gases e de ruídos.

 

16. Para reduzir a emissão de poluentes do ar, causada pelos veículos, é INCORRETO afirmar que se deve:

a) fazer uso de dispositivo de controle de emissão de gases (catalisador).

b) incentivar o uso de gás natural.

c) regular periodicamente o motor do veículo.

d) restringir a circulação de veículos nas grandes cidades (rodízio).

e) incentivar o transporte individual por veículos automotivos.

 

17. Um dos principais problemas urbanos é o excesso de emissão de ruídos – poluição sonora. Os proprietários de veículos podem ajudar na redução deste problema:

a) regulando periodicamente o motor.

b) instalando equipamentos não originais.

c) utilizando livremente os dispositivos sonoros dos veículos.

d) mantendo o silenciador em bom estado.

e) utilizando combustível especial.

 

18.Os ruídos emitidos pelo funcionamento do motor de um veículo são controlados pelo:

a) carburador.

b) radiador.

c) catalisador.

d) acelerador.

e) silenciador.

 

19. Os gases emitidos pelos veículos são perigosos para a saúde do homem porque podem:

a) provocar a destruição das córneas dos olhos por seu efeito corrosivo.

b) agravar moléstias respiratórias como asma e bronquite.

c) causar distúrbios gastrointestinais graves.

d) provocar aumento da temperatura do corpo.

e) agravar moléstias da pele por conterem substâncias corrosivas.

 

20. No interior de túneis muito longos, é aconselhável instalar exaustores porque nesse ambiente acumulam-se:

a) partículas de fumaça, somente.

b) gases e vapor d’água.

c) gases tóxicos, somente.

d) gases e partículas de fumaça.

e) partículas de vapor d’água, somente.

 

21. Em razão do grande número de veículos em circulação, o nível de poluição atmosférica nas cidades tem aumentado muito. Do conjunto de ações necessárias para solucionar este problema, destaca-se:

a) equipar os veículos com catalisadores eficientes, segundo as especificações dos fabricantes.

b) equipar os veículos com silenciadores eficientes.

c) abastecer os veículos com combustível aditivado.

d) equipar os veículos com baterias seladas.

e) manter os veículos limpos e com a pintura conservada.

 

22. Dos fenômenos abaixo, o principal causador da corrosão em um veículo é:

a) a neve.

b) a geada.

c) o efeito estufa.

d) a chuva ácida.

e) a inversão térmica.

 

23. A emissão de fumaça preta por veículos movidos a óleo diesel é um dos principais problemas ambientais nas áreas urbanas porque esse poluente:

a) contém minúsculas partículas inaláveis de fuligem envolvidas por óleo altamente tóxico.

b) contém gotículas de óleo que se depositam sobre a pele causando micoses.

c) causa doenças respiratórias por seu alto teor de dióxido de carbono.

d) provoca ataques cardíacos por seu elevado conteúdo em monóxido de carbono.

e) causa irritação nos olhos e lacrimejamento, levando à perda progressiva da visão.

 

24. A poluição característica dos veículos movidos a óleo diesel é a forte emissão de:

a) ozônio.

b) fumaça preta.

c) vapor d’água.

d) gás carbônico.

e) monóxido de carbono.

 

25. Um condutor de veículo costuma jogar “coisas” na via pública sem se importar com eventuais danos causados ao meio ambiente. Qual dos itens abaixo demora mais tempo para se decompor?

a) Papel.

b) Papelão.

c) Plástico.

d) Sanduíche de presunto.

e) Fumo de cigarro.

 

26. O condutor de um veículo não causa poluição sonora se usar a buzina:

a) em toques breves como advertência a pedestres ou a outros veículos quando necessário.

b) em toques longos entre as vinte e duas e seis horas.

c) em toques longos próximo a hospitais e escolas.

d) em toques longos e sucessivos quando quer ultrapassar outro veículo.

e) em toques breves como alarme, perturbando o sossego público.

 

27. A retirada do catalisador original de um automóvel:

a) diminui o consumo do combustível.

b) melhora a qualidade dos gases do escapamento.

c) é proibida.

d) é possível apenas para os motores a álcool.

e) é possível desde que se instale a injeção eletrônica.

 

28. O controle da emissão dos ruídos do motor é obrigatório para:

a) a frota de tráfego intenso, apenas.

b) todos os veículos automotores, exceto para as motocicletas.

c) os automóveis e caminhões, apenas.

d) as motocicletas, apenas.

e) todos os veículos automotores.

 

29. O trânsito em condições seguras é um direito:

a) de todos.

b) dos motoristas, apenas.

c) dos pedestres, apenas.

d) dos motoristas de transporte coletivo, apenas.

e) dos motoristas de transporte de carga, apenas.

 

30. Os usuários das vias terrestres devem:

a) ceder sempre o direito de passagem aos pedestres.

b) circular sempre com velocidade reduzida.

c) ceder sempre o direito de passagem aos demais usuários.

d) abster-se de ocasionar situações de perigo, atirando ou depositando objetos na via.

e) ceder sempre o direito de passagem aos veículos de transporte coletivo.

 

31. Assinale, dentre as alternativas, uma situação que representa um procedimento correto na condução de um veículo, além de demonstrar respeito aos demais usuários da via.

a) Sinalizar com antecedência todas as manobras que for realizar.

b) Estacionar sobre o passeio, porém preocupando-se em deixar espaço para o trânsito de pedestres.

c) Dar preferência aos demais usuários da via em qualquer cruzamento.

d) Acionar as luzes de emergência (pisca-alerta) sempre que necessitar parar em fila dupla.

e) Buzinar sempre que perceber um pedestre tentando efetuar a travessia.

 

32. A obstrução de um cruzamento por um veículo, mesmo em situação de congestionamento, é uma infração de trânsito:

a) considerada normal e sem importância nas grandes cidades.

b) além de representar um desrespeito aos direitos dos demais usuários da via.

c) passível de perdão, em face das condições do trânsito.

d) passível de perdão, se o condutor acionar o pisca-alerta.

e) passível de recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação.

 

33. É um direito de todo cidadão:

a) exercer a fiscalização de trânsito na rua em que mora.

b) colocar placas de sinalização na rua em que mora.

c) implantar lombadas na rua em que mora.

d) solicitar aos órgãos e entidades do S.N.T., sinalização, fiscalização e implantação de equipamentos de segurança.

e) bloquear a rua em que mora para atividade de lazer.

 

34. A educação para o trânsito é um direito de todos e constitui um dever prioritário para:

a) os órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito.

b) as auto-escolas, apenas.

c) as escolas de 1o e 2o graus, apenas.

d) as auto-escolas e escolas de 1o e 2o graus, apenas.

e) o DETRAN – Departamento Estadual de Trânsito, apenas.

 

35. Dirigir um veículo ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via ou usá-lo para arremessar água ou detritos sobre os pedestres são infrações de trânsito:

a) leves, dependendo da classificação da via.

b) e são consideradas também crimes de trânsito.

c) e representam uma falta de respeito e de cidadania.

d) graves, dependendo da classificação da via.

e) passíveis de recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação.

 

36. Um condutor deve parar o seu veículo sempre que a respectiva marcha for interceptada por cortejos, passeatas ou desfiles. O desrespeito a essa norma, além de configurar ausência de espírito cívico e de cidadania, corresponde a uma infração de trânsito passível de:

a) apreensão do veículo.

b) advertência.

c) multa.

d) suspensão do direito de dirigir.

e) cassação da Carteira Nacional de Habilitação.

 

37. O estacionamento sobre o passeio é:

a) permitido nas proximidades de bares e restaurantes no período noturno.

b) permitido apenas para embarque e desembarque de passageiros.

c) permitido na frente das escolas.

d) uma infração de trânsito e um desrespeito aos direitos dos pedestres.

e) sempre permitido, desde que se reserve espaço suficiente para a passagem de pedestres.

 

38. O uso da buzina de forma irregular (no período noturno ou em locais não permitidos) constitui-se em infração de trânsito:

a) grave, que implica na retenção do veículo.

b) média.

c) grave.

d) gravíssima.

e) além de ser um desrespeito aos direitos dos cidadãos.

 

39. O órgão responsável pela regulamentação dos padrões de qualidade do ar é:

a) o Conselho Nacional do Meio Ambiente – CONAMA.

b) o Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores PROCONVE.

c) o Departamento de Trânsito – DETRAN.

d) a Secretaria de Estado do Meio Ambiente.

e) o Ministério da Saúde.

 

40. O trânsito em condições seguras é dever:

a) das Prefeituras Municipais, apenas.

b) do CONTRAN – Conselho Nacional de Trânsito, apenas.

c) do DNER – Departamento Nacional de Estradas de Rodagem e do DER – Departamento Estadual de Rodagem, apenas.

d) o DETRAN – Departamento Estadual de Trânsito, apenas.

e) dos órgãos e entidades que compõem o Sistema Nacional de Trânsito.

 

41. A responsabilidade pelos danos – físicos ou materiais – causados a um cidadão por erro ou omissão na sinalização de uma via podem ser atribuídos:

a) ao CONTRAN – Conselho Nacional de Trânsito.

b) ao órgão ou à entidade com jurisdição sobre a via.

c) ao DENATRAN – Departamento Nacional de Trânsito.

d) à Polícia ou à Brigada Militar.

e) ao CETRAN – Conselho Estadual de Trânsito.

 

42. O motorista que se sentir injustiçado por uma penalidade de trânsito deve, em primeira instância, apresentar recurso para:

a) o Ministério da Justiça ou dos Transportes.

b) o CETRAN – Conselho Estadual de Trânsito.

c) o CONTRAN – Conselho Nacional de Trânsito.

d) o DENATRAN – Departamento Nacional de Trânsito.

e) a JARI – Junta Administrativa de Recursos de Infrações.

 

43. O motorista que teve indeferido, em primeira instância, o seu recurso interposto contra uma penalidade de trânsito imposta pela Prefeitura Municipal pode apresentar novo recurso para o:

a) DENATRAN – Departamento Nacional de Trânsito.

b) DETRAN – Departamento Estadual de Trânsito.

c) CETRAN – Conselho Estadual de Trânsito.

d) comandante geral do setor de fiscalização de trânsito.

e) governador ou para o prefeito.

 

44. É um direito do condutor autuado interpor recurso:

a) ao CETRAN – Conselho Estadual de Trânsito, sem o recolhimento do seu valor.

b) à JARI – Junta Administrativa de Recursos de Infrações, sem recolhimento do seu valor.

c) ao DETRAN – Departamento Estadual de Trânsito, sem recolhimento do seu valor.

d) ao DENATRAN – Departamento Nacional de Trânsito, sem o recolhimento do seu valor.

e) ao CONTRAN – Conselho Nacional de Trânsito, sem recolhimento do seu valor.

 

45. O CONAMA e as agências ambientais do estado e do município têm como principais preocupações:

a) a conservação dos equipamentos de segurança das estradas.

b) a orientação do fluxo de veículos nas vias urbanas.

c) a fiscalização da produção de veículos.

d) a defesa da saúde e do meio ambiente.

e) a construção de vias públicas nas grandes cidades.

 

46. Dirigir um veículo reprovado na inspeção de emissão de poluentes caracteriza uma:

a) infração leve, sem multa.

b) infração moderada, com multa.

c) infração grave, com multa e retenção do veículo.

d) infração gravíssima, com multa.

e) infração gravíssima, com multa e apreensão do veículo.

 

RESPOSTAS:

INFRAÇÕES E PENALIDADES

01. A responsabilidade pelas infrações na direção dos veículos cabe:

a) ao proprietário do veículo.

b) ao proprietário do veículo e ao condutor.

c) aos pais ou responsáveis pelo condutor.

d) à pessoa que assumir a responsabilidade pela infração.

e) ao condutor.

02. Transitar em velocidade incompatível com a segurança diante de escolas ou onde haja grande movimentação de pedestres é infração que tem como penalidade:

a) apreensão do veículo e multa.

b) multa.

c) retenção do veículo e multa.

d) apreensão do veículo, da Carteira Nacional de Habilitação e multa.

e) advertência.

 

03. Dirigir com falta de atenção e os cuidados indispensáveis à segurança do trânsito é infração punível por:

a) advertência escrita pelo Diretor do DETRAN.

b) advertência oral.

c) multa e apreensão da Carteira Nacional de Habilitação.

d) multa e apreensão do veículo.

e) multa.

 

04. É infração de trânsito a desobediência a qualquer dos sinais inscritos nas placas de:

a) regulamentação.

b) indicação.

c) educação.

d) advertência.

e) orientação.

 

05. A remoção do veículo ocorrerá quando o condutor:

a) transitar com o veículo sem nova vistoria, após acidente.

b) estacionar onde houver guia da calçada rebaixada, para entrada ou saída de veículos.

c) parar o veículo fora da posição estabelecida.

d) estacionar próximo à guia da calçada (meio-fio).

e) estacionar na frente de qualquer escola.

 

06. Quando o condutor estacionar o veículo junto aos pontos de embarque e desembarque de coletivos, devidamente sinalizados, será punido com:

a) apreensão do veículo e multa.

b) apreensão do veículo.

c) apreensão da Carteira Nacional de Habilitação e multa.

d) remoção do veículo e multa.

e) multa, apenas.

 

07. Quando o condutor ultrapassar pela contramão outro veículo, nas curvas e aclives sem visibilidade suficiente, será punido com:

a) retenção do veículo e multa.

b) apreensão do veículo e multa.

c) recolhimento do veículo ao depósito do DETRAN.

d) multa.

e) uma advertência.

 

08. Quando o condutor ultrapassar pela contramão outro veículo nos cruzamentos, terá como penalidade:

a) multa.

b) remoção do veículo.

c) retenção do veículo.

d) recolhimento do veículo ao depósito do DETRAN.

e) um acidente.

 

09. É proibido a todo condutor de veículo:

a) parar o veículo no acostamento das estradas, quando não houver local apropriado para fazer retorno.

b) dar passagem pela esquerda, quando solicitado.

c) aproximar o veículo do meio-fio para embarque e desembarque de passageiros.

d) forçar passagem entre veículos que, transitando em sentidos opostos, estejam próximos de passar um pelo outro.

e) cumprimentar os passageiros.

 

10. O condutor que deixar de manter distância de seguimento entre o veículo que dirige e o que segue imediatamente à sua frente está cometendo:

a) uma falta leve, que deve ser relevada se não provocar acidente.

b) uma infração de trânsito que será punida com retenção do veículo.

c) uma falta de educação e cortesia.

d) uma infração que será punida com multa e apreensão da Carteira Nacional de Habilitação.

e) uma infração de trânsito grave que será punida com multa.

 

11. Quando o condutor circular com o veículo tendo a placa encoberta será punido com:

a) remoção do veículo.

b) multa e remoção do veículo.

c) apreensão do veículo.

d) multa e apreensão do veículo.

e) multa.

 

12. O veículo que transitar com carga excedente à sua dimensão, sem a devida autorização e sinalização, está sujeito a:

a) remoção do veículo.

b) apreensão do veículo.

c) retenção do veículo e multa.

d) apreensão da Carteira Nacional de Habilitação.

e) multa, apenas.

 

13. Ao condutor infrator, conforme o caso, podem ser aplicadas as seguintes penalidades:

a) multa, apreensão e cassação da Permissão para Dirigir, apreensão e remoção do veículo.

b) multa, advertência, apreensão e remoção do veículo e cassação da Carteira Nacional de Habilitação.

c) advertência por escrito, multa, suspensão do direito de dirigir, apreensão do veículo, cassação da CNH, cassação da Permissão para Dirigir e freqüência em curso de reciclagem.

d) multa, advertência, cassação da Carteira Nacional de Habilitação e apreensão do veículo, apenas.

e) advertência, multa, apreensão da Carteira Nacional de Habilitação e retenção do veículo, apenas.

 

14. Quando o veículo estiver estacionado na calçada ou sobre as faixas destinadas a pedestres, o condutor será punido com:

a) multa, apenas.

b) apreensão do veículo e multa.

c) remoção do veículo e multa.

d) apreensão da Carteira Nacional de Habilitação do condutor e multa.

e) advertência e multa.

 

15. Quando o motorista estacionar próximo ou sobre hidrantes de incêndio desde que devidamente identificados será punido com:

a) multa, apenas.

b) apreensão do veículo e multa.

c) remoção do veículo e multa.

d) apreensão da Carteira Nacional de Habilitação.

e) cassação da Carteira Nacional de Habilitação.

 

16. Quando estacionar o veículo sobre as pistas de rolamento das estradas, o condutor será punido com:

a) multa, apenas.

b) apreensão da Carteira Nacional de Habilitação e multa.

c) apreensão do veículo e multa.

d) remoção do veículo e multa.

e) cassação da Carteira Nacional de Habilitação.

 

17. O condutor será multado quando:

a) usar luz baixa nas vias com iluminação pública.

b) trafegar de acordo com a velocidade da via.

c) trafegar em velocidade inferior à metade da velocidade máxima estabelecida para a via.

d) fizer retorno em local pouco iluminado.

e) se negar a dar carona.

 

18. Quando o condutor avançar o sinal vermelho do semáforo, será punido com:

a) apreensão da Carteira Nacional de Habilitação.

b) multa.

c) cassação da Carteira Nacional de Habilitação.

d) apreensão do veículo.

e) remoção do veículo.

 

19. O condutor habilitado na categoria “B” que dirigir uma motocicleta será punido com:

a) multa, apenas.

b) multa e cassação da Carteira Nacional de Habilitação.

c) multa e prisão.

d) multa e advertência pelo Diretor Geral do DETRAN.

e) multa, apreensão do veículo e recolhimento do documento de habilitação.

 

20. Quando o condutor utilizar o veículo de carga como transporte de passageiro, sem que tenha autorização especial fornecida pela autoridade de trânsito, será punido com:

a) retenção do veículo, apenas.

b) multa, apenas.

c) apreensão da Carteira Nacional de Habilitação.

d) multa e apreensão do veículo.

e) a encampação do veículo.

 

21. O condutor responsável por uma infração de trânsito está sujeito às seguintes penalidades:

a) remoção, retenção e apreensão do veículo, apenas.

b) advertência por escrito, multa, suspensão do direito de dirigir, apreensão do veículo, cassação da Carteira Nacional de Habilitação ou da Permissão para Dirigir e freqüência obrigatória em curso de reciclagem.

c) advertência oral, multa e apreensão do documento de habilitação.

d) advertência oral e multa, apenas.

e) advertência escrita e multa, apenas.

 

22. Se o proprietário não identificar o condutor que dirigia o veículo autuado, no prazo de quinze dias do recebimento da notificação, será responsável pela infração:

a) o proprietário do veículo.

b) qualquer pessoa não habilitada que assumir a responsabilidade pela infração.

c) os pais do proprietário do veículo.

d) os pais do infrator ou o proprietário do veículo.

e) nenhuma pessoa pois a multa será anulada.

 

23. A advertência por escrito poderá ser aplicada pela autoridade de trânsito ao condutor do veículo quando:

a) ficar caracterizado que a infração foi involuntária e sem gravidade, mesmo que reincidente.

b) o agente de trânsito assim o desejar.

c) se tratar de infração leve ou média, passível de multa, não sendo reincidente o infrator, na mesma infração, nos últimos doze meses.

d) o condutor se arrepender.

e) o proprietário assumir a culpa pela infração.

 

24. NÃO é equipamento obrigatório de um veículo:

a) pára-choque dianteiro.

b) espelho retrovisor interno.

c) freio de estacionamento.

d) iluminação da placa traseira.

e) pala interna de proteção contra o sol, para o passageiro.

 

25. Os pára-choques dianteiro e traseiro dos veículos são equipamentos:

a) opcionais que as fábricas colocam para que o veículo fique com melhor aparência.

b) obrigatórios, cuja falta constitui infração grave, passível de multa e retenção do veículo para regularização.

c) de segurança do veículo sem obrigatoriedade de uso.

d) obrigatórios, cuja falta acarreta apenas advertência verbal ao condutor do veículo.

e) destinados a melhorar a estabilidade dos veículos.

 

26. Os limpadores de pára-brisa são equipamentos:

a) destinados a melhorar a estética do veículo.

b) operacionais para melhorar a estabilidade do veículo.

c) acessórios, cuja falta acarreta pena de multa e retenção do veículo para regularização.

d) dispensáveis.

e) obrigatórios, cuja falta ou não uso, acarreta multa e retenção do veículo para regularização.

 

27. A falta de lanternas indicadoras de direção – dianteiras de cor âmbar e traseiras de cor âmbar ou vermelha – é infração:

a) punível com advertência verbal, somente se o veículo estiver circulando na estrada.

b) punível somente com multa.

c) punível com multa e retenção do veículo para regularização.

d) não punível com multa pois o condutor não é culpado.

e) não punível em qualquer situação.

 

28. Ao deixar de usar o cinto de segurança, o condutor incorre numa infração:

a) grave, passível de multa e retenção do veículo até a colocação do cinto pelo infrator.

b) grave, passível de retenção do veículo até a colocação do cinto pelo infrator, apenas.

c) gravíssima, passível de multa e retenção do veículo até a colocação do cinto pelo infrator.

d) gravíssima, passível de multa apenas.

e) média, passível de multa, apenas.

 

29. É considerada infração média de trânsito passível de multa:

a) socorrer vítima de acidente de trânsito.

b) atirar objetos ou substâncias de dentro do veículo ou abandoná-los na via.

c) dirigir sem atenção ou sem os cuidados indispensáveis à segurança.

d) estacionar o veículo junto a guia da calçada, quando permitido.

e) fazer retorno em locais devidamente sinalizados.

 

30. Quando o veículo ficar imobilizado, na via, por falta de combustível o condutor ficará sujeito a:

a) retenção do veículo, apenas.

b) multa, apenas.

c) multa e remoção do veículo.

d) remoção do veículo, apenas.

e) retenção da Carteira Nacional de Habilitação.

 

31. É proibido estacionar:

a) nas esquinas e a menos de cinco metros do bordo de alinhamento da via transversal.

b) afastado trinta centímetros da guia da calçada.

c) junto ao meio-fio de uma avenida, em qualquer hipótese.

d) nos acostamentos, em situação de emergência.

e) a menos de dez metros do alinhamento do terreno da via transversal.

 

32. É considerada infração de trânsito:

a) reduzir a velocidade do veículo de forma compatível com a segurança do trânsito.

b) transitar com o veículo em velocidade inferior à metade da velocidade máxima estabelecida para a via, retardando ou obstruindo o trânsito, a menos que as condições de tráfego e meteorológicas não o permitam, salvo se estiver na faixa da direita.

c) dar preferência de passagem aos veículos que vierem da direita em cruzamento de vias não sinalizadas.

d) entrar ou sair de fila de veículos estacionados, dando preferência de passagem aos outros veículos.

e) obedecer aos sinais sonoros ou gestos do agente da autoridade de trânsito.

 

33. As infrações previstas no Código Brasileiro de Trânsito são de natureza:

a) grave e gravíssima, apenas.

b) irrelevante, relevante e grave.

c) gravíssima, grave, média e leve.

d) pesadíssima, pesada, normal e leve.

e) ruim, boa, repreensível.

 

34. Estão previstas quatro categorias de infração. Cada uma corresponde a um certo número de pontos. Para a infração:

a) gravíssima são computados dez pontos.

b) leve são computados quatro pontos.

c) grave são computados seis pontos.

d) gravíssima são computados oito pontos.

e) média são computados quatro pontos.

 

35. A suspensão do direito de dirigir ocorrerá quando o condutor atingir:

a) vinte pontos no prazo de doze meses.

b) dez pontos no prazo de seis meses.

c) vinte pontos sem limite de prazo.

d) dez pontos sem limite de prazo.

e) dez pontos em um ano.

 

36. É infração de trânsito gravíssima, punida com multa, suspensão do direito de dirigir, retenção do veículo até a apresentação de condutor habilitado e recolhimento do documento de habilitação, quando o condutor dirigir sob a influência de álcool em nível superior a:

a) seis decigramas por litro de sangue.

b) dezesseis decigramas por litro de sangue.

c) vinte e seis decigramas por litro de sangue.

d) oito decigramas por litro de sangue.

e) dois decigramas por litro de sangue.

 

37. A cassação da Carteira Nacional de Habilitação é um procedimento que:

a) o agente da autoridade de trânsito pode tomar quando julgar que o condutor do veículo cometeu uma infração gravíssima.

b) depende de decisão pessoal da autoridade de trânsito.

c) o agente da autoridade de trânsito pode tomar, desde que comunique com antecedência à autoridade policial local.

d) só pode ser tomado pelo agente da autoridade de trânsito, quando o condutor se envolver em acidente com vítimas.

e) deve ser adotado apenas pela autoridade de trânsito, conforme estabelecido no Código de Trânsito Brasileiro.

 

38. Ocorre o recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação, quando o condutor:

a) estacionar em local proibido pela sinalização de regulamentação.

b) estacionar sobre as faixas de travessia de pedestres demarcadas nas vias.

c) dirigir veículo de categoria diferente daquela para a qual foi habilitado.

d) dirigir sem utilizar o cinto de segurança.

e) estacionar junto a um hidrante.

 

39. O veículo será removido, nos casos previstos no Código de Trânsito Brasileiro, para o depósito fixado pelo órgão ou entidade competente com circunscrição sobre a via, sendo liberado apenas quando:

a) forem pagas as multas, taxas e despesas com remoção e estadia além de outros encargos previstos na legislação específica.

b) o condutor redigir, de próprio punho, a confissão de cometimento da infração.

c) o condutor, admitindo o cometimento da infração, pagar no banco mais próximo, a multa devida, apenas.

d) forem pagas apenas as multas anteriores que constam de seu prontuário.

e) forem pagas as despesas de estadia do veículo, apenas.

 

40. Quando o condutor cometer, simultaneamente, duas ou mais infrações:

a) será aplicada apenas a multa sobre a infração mais grave.

b) será aplicada apenas uma multa com o valor dobrado.

c) será aplicada apenas uma multa pela infração mais leve.

d) serão aplicadas, cumulativamente, as respectivas penalidades.

e) será apenas advertido pelo agente da autoridade de trânsito quanto à falta de cidadania.

 

41. NÃO é considerado documento de porte obrigatório:

a) comprovante de pagamento do Seguro Obrigatório de Danos Pessoais causados por veículos automotores de Vias Terrestres – DPVAT, no original ou cópia autenticada.

b) comprovante de quitação bancária da multa de trânsito.

c) Autorização, Permissão para dirigir ou Carteira Nacional de Habilitação, válidos exclusivamente no original.

d) Certificado de Registro e Licenciamento Anual – CRLV, no original ou cópia autenticada pela repartição de trânsito que o expediu.

e) comprovante de pagamento atualizado do Imposto de Propriedade de Veículos Automotores – IPVA, conforme normas estaduais, inclusive do Distrito Federal.

 

42. Qual é o documento de porte obrigatório que deve ser apresentado exclusivamente no original?

a) Certificado de Registro e Licenciamento Anual – CRLV.

b) Comprovante do pagamento atualizado de todas as multas do veículo, seja municipal, estadual ou federal.

c) Comprovante de pagamento do Seguro Obrigatório de Danos Pessoais causado por Veículos Automotores de Vias Terrestres – DPVAT.

d) Apólice de seguro.

e) Autorização, Permissão para dirigir ou Carteira Nacional de Habilitação.

 

43. É infração grave, punível com multa e retenção do veículo para regularização:

a) transitar com o veículo produzindo fumaça, gases ou partículas em níveis superiores aos fixados pelo CONTRAN.

b) ultrapassar outro veículo pela contramão nas pontes, viadutos e túneis.

c) deixar de parar o veículo no acostamento à direita, para aguardar a oportunidade de cruzar a pista ou entrar à esquerda, onde não houver local apropriado para operação de retorno.

d) executar operação de retorno em locais proibidos pela sinalização.

e) avançar o sinal vermelho do semáforo.

 

44. Dirigir veículo com validade da Carteira Nacional de Habilitação vencida há mais de trinta dias sujeita o condutor a:

a) advertência oral do agente da autoridade de trânsito, apenas.

b) multa, recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação e retenção do veículo até a apresentação de condutor habilitado.

c) multa, apenas.

d) recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação, apenas.

e) nenhuma penalidade se o condutor assinar termo de responsabilidade.

 

45. É infração grave estacionar o veículo:

a) nos acostamentos, salvo motivo de força maior.

b) no passeio ou sobre faixa destinada a pedestres, sobre ciclovias ou ciclofaixas, bem como nas ilhas, refúgios, ao lado ou sobre canteiros centrais, divisores de pista de rolamento, marcas de canalização, gramados ou jardim público.

c) onde houver guia de calçada (meio fio) rebaixada à entrada ou saída de veículos.

d) impedindo a movimentação de outro veículo.

e) onde houver sinalização horizontal delimitadora de ponto de embarque e desembarque de passageiros de transporte coletivo.

 

46. NÃO é equipamento obrigatório de um veículo:

a) cinto de segurança.

b) chave de fenda ou outra ferramenta para a remoção de calotas.

c) extintor de incêndio.

d) desembaçador do vidro traseiro.

e) limpadores de pára-brisa.

 

47. O Recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual, mediante recibo, ocorre quando:

a) houver clara indicação de que o prazo de validade está por vencer.

b) o agente verificar que o condutor não teve o cuidado de conservar o documento em perfeita ordem.

c) o agente notar que o documento está amassado.

d) houver suspeita de inautenticidade ou adulteração deste documento.

e) o infrator estiver conduzindo qualquer veículo, estando suspenso o seu direito de dirigir.

 

48. Quando os condutores e passageiros de motocicletas utilizarem esse veículo sem uso do capacete de segurança, a penalidade será:

a) multa e apreensão do veículo até que se satisfaça a exigência.

b) multa e apreensão do veículo e da Carteira Nacional de Habilitação.

c) advertência oral.

d) multa, apenas.

e) multa, suspensão do direito de dirigir e recolhimento do documento de habilitação.

 

49. O condutor que, envolvido em um acidente de trânsito, deixar de prestar socorro à vítima será punido com:

a) apreensão do veículo.

b) retenção do veículo.

c) recolhimento do documento de habilitação, apenas.

d) multa, suspensão do direito de dirigir e recolhimento do documento de habilitação.

e) multa e retenção do veículo, apenas.

 

50. O condutor do veículo será multado quando:

a) dirigir com a atenção e os cuidados indispensáveis à segurança do trânsito.

b) transportar carga de dimensões excedentes aos limites estabelecidos legalmente ou pela sinalização, sem autorização.

c) executar a operação de retorno nos locais para isso destinados.

d) dirigir usando apenas uma das mãos quando deve fazer sinais de braço.

e) desobedecer ao semáforo, apenas na reincidência.

 

51. Quando o condutor desobedecer à placa que indica “Parada Obrigatória”, será punido com:

a) apreensão do veículo e multa.

b) apreensão da Carteira Nacional de Habilitação, do veículo e multa.

c) remoção do veículo e multa.

d) multa.

e) advertência e cassação da Carteira Nacional de Habilitação.

 

52. Quando o condutor desobedecer às ordens emanadas da autoridade competente de trânsito ou de seus agentes será punido com:

a) multa e apreensão da Carteira Nacional de Habilitação.

b) advertência escrita pelo Diretor do DETRAN.

c) multa.

d) multa e advertência pelo Diretor do DETRAN.

e) multa e cassação da Carteira Nacional de Habilitação.

 

53. A desobediência ao sinal vermelho ou à parada obrigatória é uma infração gravíssima que será punida com:

a) multa.

b) multa e apreensão da Carteira Nacional de Habilitação.

c) multa e apreensão do veículo.

d) multa e remoção do veículo.

e) multa e cassação da Carteira Nacional de Habilitação.

 

54. O condutor que parar na área de cruzamento de vias, prejudicando a circulação de veículos e pedestres estará cometendo uma infração:

a) média e estará sujeito a multa, apenas.

b) leve e estará sujeito a multa e remoção do veículo.

c) grave e estará sujeito a multa, apenas.

d) média e estará sujeito a retenção do veículo.

e) gravíssima e estará sujeito a recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação.

 

55. Quando o condutor infrator for primário em infração de natureza leve ou média, isto é, cometer a infração pela primeira vez, a autoridade de trânsito poderá:

a) determinar que o condutor infrator participe do curso de reciclagem.

b) aplicar uma advertência verbal.

c) abonar a multa.

d) cancelar a multa.

e) transformar a multa prevista em advertência escrita.

 

56. Quando o condutor recusar-se a entregar à autoridade de trânsito ou seus agentes, mediante recibo, os documentos exigidos por lei ou regulamentação, será punido com:

a) multa, apreensão e remoção do veículo.

b) multa, apenas.

c) apreensão do veículo até a apresentação dos documentos exigidos, apenas.

d) multa e apreensão da Carteira Nacional de Habilitação até a apresentação dos documentos exigidos.

e) remoção do veículo, apenas.

 

57. O condutor que estiver com sua Carteira Nacional de Habilitação cassada e for encontrado dirigindo, será punido com:

a) remoção do veículo.

b) retenção do veículo.

c) apreensão da Carteira Nacional de Habilitação.

d) multa e apreensão do veículo.

e) duas multas.

 

58. Qual alternativa NÃO corresponde a uma medida administrativa, à qual fica sujeito um condutor ao cometer uma infração?

a) Retenção do veículo.

b) Remoção do veículo.

c) Recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação.

d) Recolhimento da permissão para dirigir.

e) Apreensão e inutilização da Carteira Nacional de Habilitação.

 

59. Qual alternativa NÃO corresponde a uma medida administrativa, à qual fica sujeito um condutor de veículo ao cometer uma infração?

a) Recolhimento do certificado de registro.

b) Retenção da guia de recolhimento do IPVA.

c) Recolhimento do certificado de licenciamento anual.

d) Realização do teste de dosagem de alcoolemia ou perícia de substância entorpecente ou que determine dependência física ou psíquica.

e) Retenção do veículo.

 

60. É infração gravíssima, dirigir o veículo:

a) atirando de dentro do veículo ou abandonando na via, objetos ou substâncias.

b) sem atenção ou sem os cuidados indispensáveis à segurança.

c) sem usar lentes corretoras de visão, aparelho auxiliar de audição, de prótese física ou as adaptações do veículo impostas por ocasião da concessão ou da renovação da licença para conduzir.

d) arremessando sobre os pedestres e os veículos, água ou detritos.

e) com as duas mãos na direção.

 

61. O condutor envolvido em acidente com vítima ao deixar de prestar ou providenciar socorro à vítima podendo fazê-lo, está cometendo infração:

a) leve
b) grave
c) média
d) gravíssima
e) não punível

62. Nos veículos produzidos a partir de 1º de janeiro de 1999, os espelhos retrovisores, interno e externos, de ambos os lados são equipamentos:

a) obrigatórios, cuja falta ou defeito acarreta pena de multa e retenção do veículo para regularização.

b) obrigatórios, cuja falta acarreta somente pena de multa.

c) obrigatórios, cuja falta acarreta apenas advertência verbal do agente no local da constatação.

d) opcionais.

e) destinados a melhorar a estética dos veículos.

 

63. Qual das alternativas NÃO corresponde a uma infração média, sujeita a multa?

a) Bloquear a via com veículo.

b) Transportar pessoas, animais ou volume à sua esquerda ou entre os braços e pernas.

c) Usar calçados que não se firmem nos pés ou que comprometam a utilização dos pedais.

d) Dirigir o veículo com o braço do lado de fora.

e) Utilizar fones nos ouvidos conectados à aparelhagem sonora ou de telefone celular.

 

64. Quando o condutor estacionar o veículo nos viadutos, pontes e túneis será punido com:

a) retenção do veículo.

b) remoção do veículo e multa.

c) multa, apenas.

d) apreensão do veículo e multa.

e) cassação da Carteira Nacional de Habilitação.

 

RESPOSTAS:

 

MECÂNICA BÁSICA

01. O defeito mais comum no carburador caracteriza-se por:

a) velas queimadas.

b) filtro de ar furado.

c) entupimento.

d) tanque de combustível furado.

e) rompimento do cabo do acelerador.

 

02. Os principais sistemas do veículo são:

a) motor, câmbio, diferencial, freio.

b) motor, transmissão, direção, suspensão, freio.

c) motor, embreagem, cardã, eixo motriz, semi-árvore.

d) motor, molas, amortecedores, pneus.

e) motor, freio, escapamento.

 

03. Fazem parte do sistema de suspensão de um veículo:

a) cilindro mestre, estabilizador.

b) molas, caixa de direção.

c) coroa/pinhão e pastilhas.

d) correia dentada e ventoinha.

e) molas, amortecedores.

 

04. Os amortecedores têm por função:

a) evitar o atrito dos pneus com o solo.

b) auxiliar a mudança de direção nas curvas.

c) reduzir os movimentos bruscos da mola.

d) aumentar a vida dos pneus.

e) reduzir a velocidade.

 

05. São elementos do sistema de freio:

a) disco de fricção, aditivo, lonas de freio.

b) cabos primários, cabo secundário, travas.

c) cilindro mestre, disco, tambor.

d) eixo primário, eixo secundário, trem de engrenagens.

e) coroa/pinhão e lonas.

 

06. Os tipos de freios são:

a) mecânico, hidráulico.

b) hidráulico, hidramático.

c) antifricção, hidropneumático.

d) mecânico, eletromagnético.

e) mecânico, elétrico.

 

07. A finalidade da sangria no sistema de freios é:

a) aumentar a pressão do pedal de freio.

b) evitar que as lonas se atritem no tambor de freio.

c) melhorar a sua lubrificação.

d) manter a altura do pedal constante.

e) eliminar bolhas de ar do sistema de freio.

 

08. O freio de estacionamento, geralmente, atua:

a) nas rodas dianteiras.

b) na transmissão.

c) nas rodas traseiras.

d) no eixo cardã.

e) nas quatro rodas.

 

09. Fazem parte da embreagem:

a) platô, disco de fricção e rolamento da embreagem.

b) junta homocinética e pivôs.

c) bandejas e barras de sustentação.

d) pedal e câmbio.

e) molas e amortecedores.

 

10. A finalidade do filtro de combustível é:

a) controlar a pressão de combustível.

b) aumentar o fluxo de combustível.

c) evitar o excesso de combustível.

d) reter as impurezas do combustível.

e) reter as impurezas do ar.

 

11. A finalidade do carburador é:

a) bombear o combustível para o motor.

b) pressionar o combustível para o interior do cilindro-mestre.

c) pressionar o ar para a câmara de combustão.

d) manter a temperatura do ar limpo e aquecido.

e) misturar o ar com o combustível na proporção recomendada.

 

12. Nos veículos mais modernos, o carburador vem sendo substituído por:

a) ignição eletrônica.

b) distribuidor e bobina.

c) ignição e injeção eletrônica.

d) ligação direta.

e) injeção eletrônica.

 

13. Fazem parte do sistema elétrico:

a) radiador e ventoinha.

b) carburador e filtro de ar.

c) catalisador e canos de exaustão.

d) cabeçote, cilindros e pistão.

e) bateria, distribuidor e bobina.

 

14. Os sistemas de arrefecimento existentes podem ser:

a) somente a ar.

b) somente a água.

c) a álcool e a gasolina.

d) a água e a álcool.

e) a ar e a água.

 

15. Fazem parte do sistema arrefecido a água:

a) filtro de água e cárter.

b) ventoinha e alternador.

c) aditivos e distribuidor.

d) ignição e injeção eletrônicas.

e) radiador, bomba d’água e ventoinha.

 

16. Uma das peças fundamentais do sistema de arrefecimento é:

a) a bomba de combustível.

b) o alternador.

c) o distribuidor.

d) a ventoinha.

e) a bateria.

 

17. A finalidade do sistema de arrefecimento é:

a) controlar as rotações do motor.

b) evitar o atrito das peças móveis do motor.

c) aquecer o motor.

d) reduzir a potência do motor.

e) manter a temperatura ideal de trabalho do motor.

 

18. A finalidade da válvula termostática é:

a) diminuir o fluxo da água quando atingir a temperatura ideal.

b) impedir a passagem de água do radiador para o carburador.

c) indicar a temperatura quando o fluxo de água diminui.

d) impedir a passagem da água do radiador para o motor.

e) permitir a passagem de água do motor para o radiador quando a temperatura ideal for atingida.

 

19. O sistema de lubrificação tem a função de:

a) diminuir o atrito e refrigerar as peças móveis do motor.

b) aquecer as peças móveis do motor.

c) alimentar o atrito e esquentar o motor para obter maior potência.

d) reduzir a emissão de gases poluentes.

e) refrigerar o radiador.

 

20. O instrumento do painel que indica a velocidade desenvolvida pelo veículo é o:

a) odômetro.

b) tacógrafo.

c) manômetro.

d) velocímetro.

e) termômetro.

 

21. O painel de instrumentos do veículo serve para:

a) completar a decoração interna do veículo.

b) indicar todo e qualquer tipo de defeito do veículo.

c) indicar a velocidade do veículo, apenas.

d) orientar o condutor sobre as condições gerais do veículo.

e) indicar os caminhos alternativos no trânsito.

 

22. Amperímetro, odômetro, botão de luzes e do limpador de pára-brisas são:

a) componentes externos do painel.

b) instrumentos do painel.

c) órgãos auxiliares do motor.

d) equipamentos obrigatórios.

e) equipamentos, que auxiliam na escolha do melhor caminho.

 

23. O velocímetro é importante para o condutor porque:

a) indica a quilometragem percorrida pelo veículo.

b) permite ao condutor diminuir a velocidade e fazer mudança de marchas.

c) indica a velocidade desenvolvida pelo veículo.

d) impede que o veículo atinja uma velocidade superior a 80 km/h.

e) orienta a velocidade adequada à situação presente.

 

24. Assinale na folha de respostas a alternativa correta.

a) Manômetro: indica a pressão do óleo no motor.

b) Termômetro: indica a descarga da bateria.

c) Amperímetro: indica o nível da água no radiador.

d) Odômetro: indica o nível de combustível.

e) Tacógrafo: registra a pressão dos pneus.

 

25. Instrumento do painel que indica a temperatura do motor:

a) amperímetro.

b) termômetro.

c) odômetro.

d) manômetro.

e) tacômetro.

 

26. Os principais componentes do sistema de transmissão são:

a) caixa de marcha, carburador e distribuidor.

b) direção hidráulica e alavanca do câmbio.

c) embreagem e câmbio.

d) motor, rodas e pneus.

e) molas e amortecedores.

 

27. O termômetro é utilizado para indicar:

a) alterações na composição do fluido de freio.

b) a temperatura do motor.

c) a temperatura do combustível.

d) a temperatura no interior do veículo.

e) a temperatura no exterior do veículo.

 

28. O distribuidor faz parte do sistema:

a) de freio.

b) automático.

c) elétrico.

d) de transmissão.

e) de arrefecimento.

 

29. A circulação da água entre o motor e o radiador é forçada:

a) pelo carburador.

b) pela bomba d’água.

c) pela bomba de óleo.

d) pela roda d’água.

e) pela correia dentada.

 

30. Quem movimenta as rodas dianteiras, lateralmente, colocando o veículo na direção desejada pelo condutor é o sistema de:

a) direção.
b) freios.
c) transmissão.
d) suspensão.
e) arrefecimento.

 

31. A válvula de admissão do motor controla a entrada:

a) dos gases nos cilindros.

b) dos gases resultantes da queima.

c) e a saída dos gases no cilindro.

d) dos gases no carburador.

e) de água no radiador.

 

32.A válvula de escape controla:

a) a entrada dos gases nos cilindros.

b) a saída dos gases resultantes da queima.

c) a entrada e saída dos gases resultantes da queima.

d) a saída dos gases do carburador.

e) a saída de água do radiador.

 

33. As peças que compõem o motor necessitam de lubrificação para:

a) garantir a temperatura ideal do motor.

b) o veículo pegar facilmente de manhã.

c) reduzir seu desgaste e aquecimento.

d) engatar melhor as marchas.

e) aumentar a sua potência.

 

34. A bateria do veículo é responsável pelo funcionamento:

a) da suspensão.

b) da embreagem.

c) do pedal do freio.

d) de equipamentos elétricos do veículo.

e) do sistema de transmissão.

 

35. O alternador/dínamo é responsável por:

a) gerar potência para o motor.

b) acumular a energia dissipada no motor.

c) criar a centelha necessária para explosão da mistura de ar e

combustível, apenas.

d) fazer funcionar o rádio do veículo, apenas.

e) gerar carga suficiente para manter a bateria carregada.

 

36. A bobina, as velas e o distribuidor:

a) geram carga suficiente para manter a bateria carregada.

b) fazem funcionar os equipamentos elétricos do veículo.

c) criam a centelha necessária para a explosão da mistura de ar e combustível.

d) geram potência para o motor.

e) podem substituir a bateria.

 

37. O sistema elétrico é responsável pelo acionamento:

a) do freio de pedal.

b) do cabo de embreagem.

c) da válvula de admissão.

d) do carburador.

e) do sistema de partida do veículo.

 

38. O sistema responsável pelo acionamento dos equipamentos de sinalização do veículo é o sistema:

a) de freios.

b) de transmissão.

c) de suspensão.

d) elétrico.

e) de alavancas.

 

39. O componente do sistema de transmissão que permite ao condutor ajustar, pela troca de marchas, a relação entre a rotação do motor e a velocidade das rodas é o:

a) alternador.

b) distribuidor.

c) cabo da embreagem.

d) câmbio.

e) acelerador.

 

40. Os principais componentes do sistema de direção são:

a) volante e luzes indicadoras de mudança de direção.

b) amortecedores e molas.

c) barras estabilizadoras.

d) barra de direção, caixa de direção, terminais (pivôs) e braços.

e) alternador e distribuidor.

 

41. Banda de rodagem, carcaça de lonas, talões e flancos fazem parte do:

a) motor.

b) freio.

c) roda.

d) pneu.

e) estofamento dos bancos.

 

42. Conforme a disposição dos fios de reforço das lonas, o pneu pode ser:

a) tala larga.

b) radial ou diagonal.

c) com câmara ou sem câmara.

d) “slick” (liso) ou para chuva.

e) de perfil alto ou baixo.

 

43. Os gases gerados pelo motor são eliminados:

a) pelas janelas.

b) pelo silenciador.

c) pela ventoinha.

d) pelo escapamento.

e) pela ventilação do motor.

 

44. A função do silenciador no veículo é:

a) permitir o movimento do volante, controlando o rumo e as manobras do veículo.

b) criar a centelha necessária para a explosão da mistura de ar e combustível.

c) permitir uma partida suave do veículo.

d) diminuir os ruídos vindos da descarga dos gases gerados pelo motor.

e) reduzir drasticamente os níveis de emissão de gases.

 

45. O sistema que absorve os impactos da roda com o solo, evitando que eles se reproduzam diretamente nos ocupantes do veículo é o sistema de:

a) direção.

b) suspensão.

c) transmissão.

d) freios.

e) rodagem (pneus/rodas).

 

46. A finalidade da embreagem é:

a) não deixar o motor morrer.

b) transmitir progressivamente a potência do motor para a caixa de câmbio e rodas.

c) transmitir o movimento do pedal para o engate e desengate do câmbio.

d) evitar trancos no câmbio.

e) permitir a redução de velocidade do veículo.

 

47. A finalidade principal do conjunto de molas é:

a) evitar a quebra da suspensão.

b) absorver os impactos e as ondulações mais fortes da pista.

c) parar o veículo.

d) reduzir o impacto, em caso de acidentes.

e) sustentar o veículo mesmo parado.

 

48. A quilometragem percorrida pelo veículo é indicada pelo:

a) odômetro.

b) velocímetro.

c) manômetro.

d) conta-giros.

e) termômetro.

 

49. A baixa calibragem dos pneus:

a) aumenta a vida útil dos pneus.

b) facilita as manobras.

c) altera o balanceamento dos pneus.

d) causa desgaste dos pneus.

e) traz maior conforto aos ocupantes do veículo.

 

50. Ao utilizar um veículo com o motor ainda frio deve-se:

a) aguardar a temperatura ideal dos pneus, antes de sair.

b) pressionar o acelerador até o assoalho do veículo, antes de dar a partida.

c) acelerar bastante, para atingir a temperatura ideal.

d) evitar acelerações bruscas, até o motor atingir a temperatura ideal.

e) dar a partida mais lentamente.

 

51. O sistema do veículo que permite a comunicação com os outros usuários da via, indicando conversões, freadas, marcha a ré, é o sistema de:

a) suspensão.

b) direção.

c) transmissão.

d) sinalização.

e) freios.

 

52. Assinale na folha de respostas a alternativa correta.

a) Termômetro: indica a pressão do óleo do motor.

b) Voltímetro: indica o número de voltas das rodas.

c) Manômetro: indica o nível da água no radiador.

d) Odômetro: indica o nível de combustível.

e) Amperímetro: indica a carga do dínamo e a descarga da bateria.

 

53. Nos veículos com transmissão mecânica os principais componentes do sistema são:

a) embreagem, câmbio.

b) eixo primário.

c) pivô e barra estabilizadora.

d) amortecedores, molas, pneus e rodas.

e) transmissor e receptor.

 

54. Para saber se a bateria do seu veículo está descarregada você deve observar:

a) o motor com muita vibração.

b) a luz indicadora no painel acesa, ou o voltímetro.

c) o veículo afogado.

d) o veículo dar solavancos.

e) o radiador.

 

RESPOSTAS:

 

DIREÇÃO DEFENSIVA

01. O condutor de veículo que se preocupa em avisar o outro que está rodando com o pneu murcho ou com a porta semifechada está:

1. a)cumprindo a legislação do trânsito.
2. b)prejudicando a sua atenção no trânsito, podendo causar um acidente.
3. c)cometendo uma infração.
4. d)perdendo tempo e perturbando o trânsito.
5. e)agindo com sentimento de solidariedade, cortesia e respeito.

02. Dirigindo um veículo, o condutor que encontrar crianças, pessoas idosas ou deficientes físicos atravessando a via deve:

1. a)diminuir a velocidade, buzinar e seguir em frente.
2. b)parar o veículo e facilitar a travessia.
3. c)diminuir a velocidade, dar um sinal de luz e seguir em frente.
4. d)diminuir a velocidade, desviar e seguir em frente.
5. e)ignorá-los.

03. O condutor, no trânsito, deve ter percepção e respeito às expectativas das pessoas, adotando uma postura adequada, sendo:

1. a)agressivo e rápido.
2. b)decidido e agressivo.
3. c)cuidadoso e ligeiro.
4. d)cuidadoso e atento.
5. e)cuidadoso e ousado.

04. O condutor de veículo, transitando por vias onde haja escolas ou grande movimentação de pedestres:

1. a)conserva o veículo sempre na faixa esquerda da via.
2. b)transita em velocidade compatível com a segurança.
3. c)usa buzina para alertar os pedestres que estão passando.
4. d)acelera para deixar a via mais livre em menor tempo.
5. e)transita com os faróis ligados e buzinando.

05. O condutor de um automóvel que encontrar um motociclista deve:

1. a)considerar que a visão e o comportamento daquele que dirige uma moto, no tráfego, é diferente daqueles que estão dirigindo um veículo de 4 rodas.
2. b)ultrapassar a moto com rapidez, pois ela pode lhe arranhar o veículo.
3. c)fechar a passagem da moto para ter prioridade, pois não tem tempo a perder.
4. d)ignorar qualquer solicitação do motociclista, pois com estes condutores não se deve perder tempo.
5. e)sempre dar passagem.

06. A utilização correta do guia da cidade proporciona deslocamentos seguros, economia de tempo e de combustível. Logo, você deve:

1. a)guardar o guia em sua casa.
2. b)destacar apenas algumas folhas referentes ao trajeto a ser percorrido.
3. c)decorar o nome de todas as vias da cidade.
4. d)manter o guia no porta-malas, junto com as ferramentas.
5. e)manter o guia da cidade no porta-luvas, utilizando-o de acordo com as instruções nele contidas.

07. Mapas rodoviários facilitam a circulação em regiões desconhecidas. Você deve:

1. a)estudar o mapa rodoviário antecipadamente, planejando o trajeto a ser percorrido.
2. b)estudar o mapa rodoviário apenas quando vier a se perder no trajeto.
3. c)sair perguntando aos outros condutores, pois o mapa é pouco explicativo.
4. d)ignorar os mapas, pois eles com freqüência não são fiéis ao trajeto.
5. e)possuir um arquivo com todos os mapas do País.

08. Adequar a velocidade às diferentes características das vias permite ao condutor andar numa velocidade segura. Você:

1. a)transita, sempre abaixo da metade da velocidade máxima estabelecida.
2. b)verifica que os outros veículos trafegam em velocidade segura e imprime maior velocidade ao seu.
3. c)decide em cada situação, qual a velocidade segura para você, dentro do limite estabelecido, das suas próprias condições e das reais condições de seu veículo e da via.
4. d)confia na sua habilidade de condutor, pois afinal dirige há mais de dez anos.
5. e)sabe que tem um veículo potente e que pode fazer percursos radicais.

09. A principal finalidade da Inspeção de Segurança Veicular é garantir que os veículos:

1. a)estejam em condições de segurança para circular.
2. b)estejam com boa aparência.
3. c)possuam pneus novos.
4. d)possuam vidros elétricos.
5. e)possuam desembaçador.

10. A obrigatoriedade da Inspeção de Segurança Veicular tem por objetivo:

1. a)verificar os documentos do condutor.
2. b)contribuir para a segurança do trânsito.
3. c)contribuir para a fluidez do trânsito nos horários de pico.
4. d)retirar de circulação os veículos de carga.
5. e)retirar de circulação os veículos com mais de cinco anos.

11. O cinto de segurança é projetado para:

1. a)proteger os ocupantes dos veículos em paradas súbitas e colisões.
2. b)diminuir a velocidade de seu veículo.
3. c)ser usado por duas pessoas ao mesmo tempo.
4. d)ser usado apenas em longos percursos.
5. e)ser usado apenas nos bancos dianteiros.

12. Um cinto de segurança pode ser utilizado por:

1. a)mãe e criança ao mesmo tempo.
2. b)duas crianças ao mesmo tempo.
3. c)somente uma pessoa.
4. d)duas pessoas no banco traseiro, ao mesmo tempo.
5. e)mãe e criança até cinco anos, ao mesmo tempo.

13. O freio de estacionamento tem a função de manter o veículo parado:

1. a)nas retas.
2. b)somente em um piso inclinado.
3. c)em um piso horizontal ou inclinado.
4. d)somente nos aclives.
5. e)somente nos declives.

14. O conceito de gerenciamento de riscos envolve dois passos básicos. Quais são eles?

1. a)Ver e ser visto.
2. b)Perceber antecipadamente os riscos e agir pronta e habilmente para evitá-los ou controlá-los.
3. c)Ver e agir.
4. d)Olhar e perceber.
5. e)Estar atento e correr.

15. O condutor deve pisar no freio antes da embreagem para:

1. a)fazer mudança das marchas.
2. b)evitar derrapagens.
3. c)diminuir a velocidade do veículo.
4. d)virar à esquerda ou à direita.
5. e)evitar desgaste no cabo do acelerador

16. Você sabe que o seu veículo está precisando ser revisado. Sai numa manhã de garoa rumo ao seu trabalho. Neste trajeto, você:

1. a)mantém a velocidade de sempre.
2. b)acelera, porque tem que chegar rápido ao trabalho.
3. c)transita na faixa da esquerda.
4. d)mantém sempre a segunda marcha.
5. e)redobra a atenção e mantém a velocidade reduzida.

17. A chuva aumentou e o seu veículo precisou passar sobre um ponto de alagamento. Em seguida, você percebe que o freio começa a apresentar falhas. Nessa situação você:

1. a)mantém-se tranqüilo, reduzindo a velocidade até chegar ao seu destino.
2. b)reduz a velocidade, testa o freio e, se necessário, sinaliza para parar e procurar por socorro.
3. c)engrena a primeira marcha para manter o motor acelerado.
4. d)ignora o fato no momento, pois os freios vão secar mais adiante.
5. e)pára e passa álcool nas lonas.

18. Os pneus do seu veículo estão gastos. Após uma chuva forte, você vai atravessar uma rua de grande movimento, sendo que do outro lado há várias opções de acesso. Por qual delas você opta?

1. a)Segue em frente e sobe uma ladeira íngreme, que é o caminho mais curto.
2. b)Entra à esquerda na avenida e vira na próxima via, menos íngreme, a três quarteirões.
3. c)Pára o veículo em qualquer lugar da via para decidir o que fazer.
4. d)Entra em qualquer via, sem se preocupar com os pneus e a chuva.
5. e)Pára em um borracheiro e manda “riscar” os pneus.

19. A luz de freio do seu veículo está apresentando problema. Nessa situação você:

1. a)sai assim mesmo.
2. b)procura imediatamente um auto-elétrico.
3. c)deixa para resolver o problema durante o trajeto.
4. d)sinaliza de outra forma.
5. e)desconsidera o fato, pois o freio está normal.

20. Se o veículo começar falhar à noite no trânsito o condutor deve:

1. a)deixar o veículo onde está, com o motor ligado.
2. b)desligar o motor e ligar uma das lanternas.
3. c)desligar o limpador de pára-brisa.
4. d)sinalizar, parar à direita da via e ligar o pisca-alerta.
5. e)acelerar mais, para que o motor não “morra”.

21. Você percebe que o freio do seu veículo está “baixo”. O comportamento seguro é:

1. a)procurar imediatamente uma oficina mecânica.
2. b)resolver o problema do freio após cumprir os deveres do dia.
3. c)manter-se confiante e seguir seu trajeto normal.
4. d)deixar para verificar o freio quando for fazer uma revisão geral.
5. e)continuar circulando, mas com velocidade reduzida.

22. Um veículo que estava estacionado dá a partida e ameaça entrar na sua frente. Nessa situação você:

1. a)continua em frente, com o olhar fixo no semáforo.
2. b)muda de faixa imediatamente.
3. c)dá uma rápida freada.
4. d)olha pelo retrovisor, pára e dá passagem ao veículo.
5. e)buzina e impede a passagem do outro veículo.

23. Aplicar boas relações humanas no trânsito é também:

1. a)conversar bastante com os passageiros.
2. b)cumprimentar todos que estão na via.
3. c)respeitar o sinal vermelho.
4. d)ceder sempre a sua vez aos outros.
5. e)ser tolerante com os erros dos outros, priorizando sempre o aspecto segurança.

24. O condutor que se preocupa em avisar ao outro que o pneu do seu veículo está murcho:

1. a)pode chegar atrasado aos seus compromissos.
2. b)está cumprindo a legislação de trânsito.
3. c)age com solidariedade e cortesia.
4. d)está preocupado com o trânsito.
5. e)está ocasionando uma situação de risco.

25. Tratar com polidez os passageiros e o público é:

1. a)uma forma dos condutores de táxi evitarem multas.
2. b)apenas questão de cortesia de condutores de táxi e transporte coletivo.
3. c)dever dos pedestres.
4. d)dever de todo condutor de táxi e transporte coletivo.
5. e)uma forma dos condutores de transporte coletivo aumentarem os seus rendimentos.

26. Agir com cortesia e solidariedade no trânsito significa:

1. a)fazer novos amigos.
2. b)dar passagem aos outros condutores, ainda que o sinal esteja aberto para você.
3. c)sair do veículo e ajudar pedestres a atravessarem a rua.
4. d)pedir desculpas por estacionar alguns momentos em local proibido.
5. e)respeitar os direitos dos outros usuários das vias e ser tolerante com eventuais ações indevidas.

27. Para a melhoria das relações no trânsito, podem ser adotadas as seguintes atitudes:

1. a)respeito e cortesia com os outros condutores.
2. b)colaboração e obediência aos outros condutores.
3. c)respeito apenas à prioridade e fragilidade do pedestre.
4. d)comprar objetos de vendedores ambulantes nos semáforos.
5. e)colaboração e obediência aos pedestres.

28. É dever de todo condutor de veículo:

1. a)guardar distância de segurança entre o veículo que dirige e o que segue à sua frente.
2. b)transitar sempre pela faixa da direita.
3. c)saber efetuar a troca de peças defeituosas do veículo.
4. d)ser habilitado em mais de uma categoria.
5. e)respeitar os pedestres apenas nas faixas de travessia.

29. É dever do condutor de transporte coletivo:

1. a)ser amigo do cobrador.
2. b)usar gravata.
3. c)cumprimentar os passageiros.
4. d)dirigir utilizando óculos escuros.
5. e)parar o veículo para embarque somente nos pontos estabelecidos.

30. A segurança na direção de um veículo depende:

1. a)da marca do veículo.
2. b)da categoria da Carteira Nacional de Habilitação.
3. c)do trânsito.
4. d)do comportamento adequado do condutor.
5. e)do licenciamento do veículo.

31. Assumir um comportamento seguro significa:

1. a)pensar e agir.
2. b)olhar e sinalizar.
3. c)olhar e ser olhado.
4. d)pensar e sinalizar.
5. e)perceber os riscos e agir para evitá-los ou controlá-los.

32. Para assumir um comportamento seguro, o condutor deve possuir as seguintes características:

1. a)beleza e inteligência.
2. b)prudência e habilidade.
3. c)alegria e jovialidade.
4. d)saúde e beleza.
5. e)bom humor e saúde.

33. Para que o condutor tenha um comportamento seguro na via, é necessário:

1. a)ter conhecimento da Legislação de Trânsito.
2. b)fazer revisão do seu veículo a cada dois meses.
3. c)ter dirigido, no mínimo, 150.000 (cento e cinqüenta mil) quilômetros.
4. d)ter dirigido, no mínimo, 100.000 (cem mil) quilômetros.
5. e)ser habilitado, no mínimo, há dois anos.

34. O condutor que dirige com segurança é aquele que:

1. a)circula em alta velocidade em qualquer situação.
2. b)ultrapassa outro veículo pela direita.
3. c)circula com velocidade adequada à via.
4. d)ultrapassa nos viadutos e pontes.
5. e)circula sempre pela faixa da direita.

35. Em uma via onde existir dificuldade de deslocamentos com rapidez, devido ao engarrafamento no trânsito, o condutor deverá:

1. a)mudar de faixa de rolamento.
2. b)manter-se calmo.
3. c)desligar o veículo.
4. d)buzinar sem parar.
5. e)ler um livro ou jornal para se distrair.

36. O condutor, ao ser ultrapassado, deverá:

1. a)reduzir bastante a sua velocidade.
2. b)parar o veículo e permitir a ultrapassagem.
3. c)aumentar a velocidade.
4. d)buzinar para avisar que está permitindo a ultrapassagem.
5. e)facilitar a ultrapassagem.

37. Todo condutor, antes de mudar de direção, deverá:

1. a)piscar os faróis.
2. b)dar um toque rápido na buzina.
3. c)levar o veículo para a direita da via.
4. d)acender os faróis altos.
5. e)ligar os dispositivos indicadores de direção.

38. Uma conduta segura no trânsito é:

1. a)colocar o veículo mais à esquerda da via quando for entrar à direita.
2. b)guardar distância de seguimento entre o veículo que dirige e o que segue à sua frente.
3. c)manter acesas as luzes externas do veículo e utilizar farol alto nas vias com iluminação pública.
4. d)transitar com velocidade acima da permitida para a via, diante de escolas e onde haja movimentação de pedestres.
5. e)irritar-se com a conduta dos demais motoristas.

39. Quando você estiver conduzindo um veículo, deve se lembrar que também pode ser passageiro e pedestre e assim:

1. a)ultrapassar pela contramão veículos parados em fila, que aguardam os sinais luminosos.
2. b)ultrapassar outro veículo em pontes e viadutos.
3. c)dar preferência de passagem aos pedestres que estiverem nas faixas de segurança, onde não existir sinal luminoso.
4. d)facilitar a ultrapassagem de outro veículo pela sua direita, diminuindo a velocidade do seu veículo.
5. e)dar prioridade de passagem aos pedestres apenas quando atravessar a calçada para entrar em algum estacionamento.

40. Conhecer a cidade é um requisito essencial para uma circulação segura e funcional. Logo, você deve conhecer:

1. a)apenas o trajeto de sua casa e trabalho, pois para outros locais você vai eventualmente.
2. b)as zonas, regiões e bairros da cidade, suas vias de acesso e vias alternativas.
3. c)apenas o seu bairro, local em que vive desde que nasceu.
4. d)muito bem o seu veículo e isso é suficiente.
5. e)o nome de todas as ruas.

41. Conhecer as vias de sua cidade é um requisito essencial para uma circulação segura e funcional. Você:

1. a)acredita que todas as vias são iguais.
2. b)fica desinteressado sobre o assunto, pois o importante é o seu veículo estar em ordem.
3. c)procura conhecer, antecipadamente, as características de cada via de sua cidade.
4. d)acredita que quem deva conhecer as vias são as autoridades de trânsito, para informá-lo em caso de necessidade.
5. e)acredita que quem deva conhecer as vias são apenas os motoristas de táxis.

42. Você dirige em uma via de mão única com fluxo intenso, quando percebe que o semáforo mudou para a cor amarela e o condutor de trás está muito perto do seu pára-choque. Nessa situação você:

1. a)dá sinal com o braço para que ele pare a tempo, freia com intermitência para piscar as luzes e tenta parar antes da faixa de segurança.
2. b)freia bruscamente, em cima da faixa de segurança.
3. c)continua com segurança, acelerando para avançar o semáforo.
4. d)fica atento apenas à sua ação de parar.
5. e)freia, mudando de faixa e permitindo que o outro veículo passe.

43. Você tomou várias fechadas seguidas de um veículo que “costurava” o trânsito. Nessa situação você:

1. a)procura ficar longe daquele veículo e mantém a tranqüilidade.
2. b)segue aquele veículo porque está irritado.
3. c)mantém a faixa da direita necessariamente.
4. d)buzina sem parar até que ele mude de atitude.
5. e)discute com o outro condutor.

44. Ao se dirigir para o trabalho, o condutor ouve no rádio que a via pela qual trafega diariamente rumo ao serviço está totalmente congestionada. Uma atitude correta seria:

1. a)fazer outro trajeto para evitar o congestionamento e tentar chegar no horário.
2. b)fazer o trajeto habitual mesmo que congestionado pois, já está acostumado com esse percurso.
3. c)fazer o trajeto habitual, tranqüilo pois, já avisou o chefe que chegará mais tarde.
4. d)fazer o trajeto habitual desconsiderando as informações.
5. e)avisar o chefe que irá faltar.

45. O condutor, ao receber um insulto no trânsito, deve:

1. a)chamar um guarda de trânsito, solicitando que se multe o agressor.
2. b)ligar o rádio do veículo bem alto para mostrar ao outro que não se importou.
3. c)fingir que não ouviu e seguir a viagem tranqüilamente.
4. d)anotar a placa do veículo para reclamações posteriores.
5. e)revidar demonstrando sua irritação.

46. A postura de um condutor quando, estaciona em local proibido e um guarda de trânsito se aproxima e lhe aplica uma multa, deve ser:

1. a)retirar seu veículo daquele local dizendo ao guarda que não havia percebido a sua presença.
2. b)dizer que não percebeu que ali era um local de estacionamento proibido.
3. c)conversar com o guarda, tentando livrar-se da multa.
4. d)desculpar-se pela ação indevida, guardando o recibo da multa e retirando seu veículo do local.
5. e)perguntar ao guarda se ele sabe com quem está falando.

47. O condutor deve estar atento e preparado para:

1. a)frear bruscamente o veículo, a todo momento.
2. b)manter distância de seguimento, somente quando possível.
3. c)mudar de faixa, a todo momento.
4. d)ver, ser visto e agir corretamente.
5. e)buzinar, sempre que perceber um pedestre atravessando.

48. Um comportamento seguro no trânsito é:

1. a)manter acesas as luzes externas do veículo, à noite, quando estacionado.
2. b)manter acesos os faróis baixos do veículo, à noite, quando em movimento.
3. c)dar preferência ao pedestre somente quando ele estiver sobre a faixa de segurança.
4. d)parar o veículo antes de entrar em via preferencial somente em caso de necessidade.
5. e)parar na luz verde do semáforo, pois algum veículo pode atravessar.

49. Verificar se o espaço é suficiente, sinalizar com antecedência e retornar à faixa anterior, são procedimentos para executar uma:

1. a)ultrapassagem segura.
2. b)entrada em via preferencial.
3. c)manobra de estacionamento.
4. d)mudança de faixa.
5. e)manobra de conversão.

50. Uma velocidade compatível com a segurança permite ao condutor:

1. a)forçar a saída do veículo que estiver à sua frente para um dos lados da via.
2. b)frear rapidamente o veículo, a todo momento, sem se preocupar com os demais veículos.
3. c)perceber antecipadamente os riscos e agir prontamente para evitá-los ou controlá-los.
4. d)realizar ultrapassagens pela direita.
5. e)manter uma conversa animada com os passageiros.

51. É impossível você desviar e seu veículo passa por um buraco grande de uma via em obras. Mais adiante, você nota alguns ruídos diferentes no veículo. Nessa situação você:

1. a)deixa para verificar o problema, quando houver tempo.
2. b)escolhe um trajeto menor e acelera até chegar ao seu destino.
3. c)mantém-se com a certeza de que nada ocorreu e segue seu destino.
4. d)segue com cuidado e atenção redobrados e leva o veículo à oficina de sua confiança.
5. e)pede ajuda em qualquer posto de abastecimento.

52. Um comportamento seguro é:

1. a)parar o veículo para embarque e desembarque de passageiros em locais onde o fluxo de trânsito for intenso.
2. b)estacionar o veículo nas calçadas quando inexistir estacionamento.
3. c)dirigir apenas com uma das mãos para evitar o cansaço.
4. d)aproveitar o congestionamento para falar no telefone celular.
5. e)manter distância de seguimento entre o veículo que dirige e o que está à sua frente.

53. O guia da cidade não está no porta-luvas de seu veículo. Verificando a ausência deste, você chega à cidade e se encontra perdido. Nesta situação, você:

1. a)segue seu trajeto, pois mesmo errando sairá em algum local conhecido.
2. b)conduz o veículo pela direita e observa as placas de indicação, pedindo informações, de preferência, a guardas e motoristas de táxi.
3. c)imprime maior velocidade ao veículo para chegar logo a um posto de gasolina e pedir informações.
4. d)acredita que o guia da cidade só lhe confunde mais, sendo mais fácil parar em um cruzamento movimentado e abordar pedestres.
5. e)retorna para buscar o seu guia.

54. Trafegando em uma via, você se depara com um guarda de trânsito orientando os condutores a efetuarem um desvio. Neste caso você deve:

1. a)explicar ao guarda que tem um compromisso e que fazer o desvio vai causar atraso.
2. b)insistir com o guarda para passar pelo trecho impedido.
3. c)estacionar o veículo e aguardar a liberação do trecho impedido.
4. d)colaborar com o guarda e fazer o desvio, pois a autoridade de trânsito sempre deve ser respeitada.
5. e)pedir, polidamente, ao guarda para passar pelo trecho interrompido, pois você não conhece o local.

55. Considerando que os motociclistas, ao trafegarem pelas vias e estradas, estão numa posição de maior risco que a sua ao conduzir um veículo de maior porte, você:

1. a)ignora-os, pois não tem tempo a perder.
2. b)deixa de sinalizar quando vai entrar à esquerda ou à direita, pois as motos cabem em qualquer lugar.
3. c)discute com eles fazendo valer sua opinião.
4. d)respeita-os, ajudando-os no trânsito.
5. e)sempre dá preferência às motos.

56. O condutor no trânsito deve:

1. a)observar e respeitar as normas de circulação estabelecidas pelo Código de Trânsito Brasileiro.
2. b)obedecer apenas à sinalização das placas e aos semáforos.
3. c)dar preferência apenas aos idosos e crianças.
4. d)sempre dar preferência aos demais usuários da via.
5. e)pedir autorização para os guardas de trânsito, no caso de efetuar alguma manobra irregular.

57. Os indicadores de direção do veículo devem ser usados:

1. a)somente quando houver neblina ou cerração.
2. b)todas as vezes que o condutor for mudar a direção do veículo.
3. c)somente nas estradas onde inexistir sinalização de placas.
4. d)somente à noite onde inexistir iluminação.
5. e)somente à noite onde existir iluminação.

58. Ao dirigir na cidade você quer fazê-lo com segurança, facilidade e rapidez. Para tanto você deve:

1. a)conhecer as principais regiões e vias da cidade, vias de acesso e as diferentes vias urbanas e rodoviárias.
2. b)fazer ultrapassagens constantes e não tão seguras para ganhar tempo e chegar logo ao seu destino.
3. c)dirigir fora dos limites estabelecidos para cada via, para chegar mais rápido.
4. d)ignorar a velocidade segura para cada via forçando a passagem do seu veículo.
5. e)dirigir em alta velocidade mas buzinando, com freqüência.

59. O condutor que assume um comportamento seguro é aquele que:

1. a)usa luz alta dos faróis nas vias com iluminação pública.
2. b)transita em marcha a ré para fazer qualquer tipo de manobra.
3. c)guarda distância de seguimento entre o veículo que dirige e o que está à sua frente.
4. d)usa a buzina, à noite, para apressar o pedestre.
5. e)utiliza rádio com fones de ouvido (walk-man), para evitar o stress do congestionamento.

60. Áreas de transição entre vias urbanas e rodoviárias requerem cuidados especiais. Você:

1. a)confia no seu veículo e em sua habilidade e faz a passagem de uma via para outra confiante.
2. b)atravessa essas áreas buzinando.
3. c)acelera seu veículo para rapidamente passar de uma via para outra.
4. d)acredita que trafegando bem devagar nada lhe ocorrerá.
5. e)obedece à sinalização e redobra a atenção quando da passagem de um tipo de via para outra.

61. O cinto de segurança visa garantir, em casos de acidente, que:

1. a)apenas os ocupantes dos bancos da frente não sejam lançados para a frente ou para fora do veículo.
2. b)todos os ocupantes do veículo não sejam lançados para a frente ou para fora do veículo.
3. c)apenas os ocupantes do banco de trás não sejam lançados para frente ou para fora do veículo.
4. d)apenas o condutor não seja lançado para a frente ou para fora do veículo.
5. e)os ocupantes do veículo não sofrerão qualquer ferimento.

62. Você está andando numa via expressa, a 60 km/h, quando percebe que o motor começa a falhar. Nessa situação você:

1. a)acelera mais para que o veículo ganhe mais velocidade.
2. b)continua o trajeto dando sinal de pisca-alerta.
3. c)continua normalmente o trajeto.
4. d)pára imediatamente, sinalizando.
5. e)reduz a velocidade, sinaliza, pára no acostamento e liga o pisca-alerta.

63. O condutor que assume um comportamento seguro é aquele que:

1. a)percebe antecipadamente os riscos e age prontamente para evitá-los ou controlá-los.
2. b)dirige somente a 40 km/h.
3. c)dirige somente em dias sem chuva.
4. d)calibra os pneus de seu veículo diariamente.
5. e)reduz a velocidade apenas próximo às escolas.

64. Quando, por força maior, um veículo estiver impedido de ser removido da pista de rolamento ou acostamento, o seu condutor deverá colocar o triângulo de segurança:

1. a)na parte superior do veículo para que os demais condutores o vejam melhor.
2. b)a um metro de distância do veículo para que os demais condutores o vejam melhor.
3. c)a uma distância segura (cerca de 30 m) para que os demais condutores sejam prevenidos a tempo do fato.
4. d)dentro do veículo, na parte traseira, para conservá-lo por mais tempo.
5. e)ao lado do veículo.

65. O condutor deve enxergar:

1. a)apenas o que se passa à sua frente.
2. b)apenas o que ocorre na frente e atrás do seu veículo.
3. c)apenas o que ocorre à frente e aos lados do seu veículo.
4. d)tudo o que ocorre em torno do seu veículo.
5. e)apenas o que ocorre à sua frente e nos espelhos retrovisores.

66. Um condutor, confiando demais na sua habilidade, sentindo-se capaz de superar qualquer perigo, circula com excesso de velocidade e avança o sinal de trânsito. Pode-se afirmar que este é um ato que caracteriza:

1. a)distração.
2. b)imprudência.
3. c)imperícia.
4. d)segurança.
5. e)falta de educação.

67. A velocidade que permite ao condutor ter uma reação para evitar atingir um obstáculo, um pedestre ou outro veículo é a:

1. a)máxima permitida para a via onde está circulando.
2. b)máxima de 80 km/h, de acordo com a Legislação de Trânsito.
3. c)metade da velocidade máxima.
4. d)compatível com as características da via onde está circulando.
5. e)de 30 km/h, em qualquer via.

68. O condutor de veículo transitando por vias onde haja escolas ou grande movimentação de pedestres:

1. a)conserva o veículo sempre na faixa esquerda da via.
2. b)transitaem velocidade compatível com a segurnaça.
3. c)usa buzina para alertar os pedestres que estão passando.
4. d)acelera para deixar a via mais livre em menor tempo.
5. e)transita com os faróis ligados e buzinando.

69. Parar em um cruzamento porque vem vindo apenas uma moto, significa que você, condutor de veículo, como cidadão, dá valor:

1. a)aos percursos bem planejados e sinalizados.
2. b)à preferência das motos nos cruzamentos.
3. c) ao seu veículo.
4. d)à sinalização das placas e ao seu veículo.
5. e)à segurança, respeito, leis de trânsito e qualidade de vida.

70. O condutor para dirigir com segurança, deve:

1. a)fazer revisão mensal do veículo.
2. b)trocar os pneus a cada três meses.
3. c)adicionar aditivos no combustível.
4. d)estar atento a tudo que acontece no trânsito.
5. e)usar óculos escuros para evitar ofuscamento.

71. O condutor para colaborar com a segurança no trânsito, deve:

1. a)possuir Carteira Nacional de Habilitação da categoria “E”.
2. b)ser condutor há mais de dez anos.
3. c)saber conduzir caminhões.
4. d)assumir um comportamento prudente.
5. e)ler jornais diariamente, para manter-se informado.

72. O condutor para ver e ser visto nas diferentes situações, deve:

1. a)manter as janelas do veículo abertas.
2. b)ligar a luz da placa traseira.
3. c)manter acesas as luzes externas do veículo e usar farol baixo desde o pôr-do-sol até o amanhecer.
4. d)efetuar sinais de braço.
5. e)acionar no período noturno as luzes de emergência (pisca-alerta).

73. Toda a situação de trânsito na via depende:

1. a)apenas da atenção dos condutores.
2. b)apenas da sinalização das vias.
3. c)apenas da manutenção das vias.
4. d)apenas da manutenção dos veículos.
5. e)do comportamento dos elementos nela envolvidos.

74. O condutor na direção de um veículo em movimento, precisa ver tudo o que acontece:

1. a)apenas à sua frente e no lado direito do seu veículo.
2. b)apenas à sua frente e nos lados do seu veículo.
3. c)apenas à sua frente e atrás do seu veículo.
4. d)à sua frente, nos lados direito e esquerdo e atrás do seu veículo.
5. e)apenas à sua frente e nos espelhos retrovisores.

75. O condutor de veículo que respeita a sinalização, assim como a expectativa de outras pessoas, (pedestres e condutores):

1. a)usa buzina e sinais de luz para apressar o pedestre.
2. b)dá passagem pela direita, quando solicitado.
3. c)transita pela contramão de direção, quando necessita.
4. d)dirige com atenção e cuidados indispensáveis à segurança no trânsito.
5. e)dirige falando no telefone celular, porém com atenção no trânsito.

76. Conhecer onde estão instaladas atividades comerciais, bancárias ou grandes indústrias:

1. a)é desnecessário, pois os engarrafamentos existem em todos os lugares.
2. b)não é importante, pois você obedece à sinalização.
3. c)pode levar a mudança de hábitos antigos o que é desnecessário.
4. d)permite uma circulação segura, rápida e a definição de percursos mais adequados.
5. e)é necessário para comunicar às autoridades de trânsito.

77. O condutor para manter boas relações no trânsito, deve:

1. a)colaborar com os outros condutores.
2. b)respeitar apenas os pedestres.
3. c)obedecer aos outros condutores .
4. d)obedecer aos pedestres.
5. e)respeitar apenas os veículos pesados.

78. Um veículo vem em sentido contrário ao seu no período noturno com os faróis altos ligados, provocando ofuscamento. Nessa situação você:

1. a)tapa os olhos com uma das mãos e se orienta pelas faixas do solo.
2. b)pára no acostamento até o outro veículo passar.
3. c)desvia o carro para a esquerda e se orienta pelas faixas do solo.
4. d)olha para o outro veículo e também liga o farol alto.
5. e)desvia o olhar para a direita e se orienta pelas faixas do solo.

79. Você está atrasado, saindo da garagem de um prédio, numa manhã. Nessa situação você:

1. a)pisca os faróis, buzina e atravessa a calçada rapidamente.
2. b)continua em frente, buzinando, porque está atrasado.
3. c)buzina sem parar e dá farol alto.
4. d)pára e buzina para apressar o pedestre.
5. e)pára antes da calçada e segue após certificar-se de que não há pedestres.

80. Você está atrasado, saindo da garagem de um prédio, à noite. Você:

1. a)dá farol alto e buzina para chamar a atenção dos pedestres.
2. b)buzina de forma insistente para chamar a atenção e pára.
3. c)dá farol alto, pára antes da calçada e segue com a certeza de que não há pedestres.
4. d)segue em frente e sem parar, dando farol alto.
5. e)atravessa a calçada sem olhar, pois à noite não há pedestres.

 

RESPOSTAS:

1. Entrar no site do Poupatempo – clique aqui , na página inicial, dentro de Serviços mais solicitados, clique em Carteira Nacional de Habilitação (CNH) Definitiva – DETRAN, clique em Alteração de Dados, clique em Incluir a expressão EXERCE ATIVIDADE REMUNERADA , escolha entre Modelo Novo (com fotografia) ou Modelo Antigo (sem fotografia), escolha entre Exame médico na Validade ou Exame Médico Vencido. Selecione o Município onde reside e o Município da registro da CNH.

2. Clique em Agendar Serviço e escolha a data e horário que você deseja ir. Não se esqueça de anotar o número do protocolo de agendamento, você precisará apresentar no atendimento.

3. Compareça no Poupa Tempo no dia/horário agendado. Você deve levar com você:

   CNH ou RG + CPF (original e cópia simples). Eles não tiram cópia dentro do Poupatempo, mas você pode ir em alguns lugares próximos que custam em média R$1 por folha, em dinheiro.

   Comprovante de endereço (original + cópia simples)

4. Chegando ao Poupatempo, você deve apresentar seu protocolo de agendamento e os documentos (originais e cópia simples). Lá dentro você passará por um cadastro (foto e biometria), onde pagará uma taxa de R$38,86 (você pode pagar no débito ou dinheiro)

5. Após isso, você irá fazer o exame psicotécnico em uma clinica credenciada próxima ao Poupatempo. Lá você deve pagar uma taxa de R$90,67 – a forma de pagamento depende um pouco da clinica credenciada, embora muitas aceitem cartão, é mais seguro levar em dinheiro para não perder a viagem. Saindo da clinica, volte ao Poupa Tempo para entregar a avaliação, e depois volte para pegar sua CNH no dia agendado

 

Solicite ao Detran ou Poupatempo

Dentro do sistema de infrações e punições vigente no CTB – Código de Trânsito Brasileiro, as multas podem têm quatro níveis: leves, médias, graves e gravíssimas. Cada uma possui valor e pontos diferentes e a penalidade varia conforme o Código de Trânsito.

Estes pontos referente às infrações são adicionados na CNH e, chegando à 20 pontos somados (em alguns casos até mesmo com apenas uma multa) o direito de dirigir pode ser suspenso ou até mesmo cassado. A pontuação e o valor da multa de cada tipo de infração estão expressos no artigo 259 do CTB. – VEJA A LISTA COMPLETA.

Tipo de infração: Leve – 3 pontos – R$ 88,38.

Infrações: estacionar o veículo nos acostamentos (art. 181, VII); parar o veículo na faixa de pedestres (art. 182, VI); usar buzina em desacordo com as normas estabelecidas pelo CONTRAN (art. 227, V).

Tipo de infração: Média – 4 pontos – R$ 130,16.

Infrações: atirar do veículo ou abandonar na via objetos ou substâncias (art. 172); parar o veículo na contração da direção (art. 182, IX); não mudar de pista com antecedência para dobrar (art. 197).

Tipo de infração: Grave – 5 pontos – R$ 195,23.

Infrações: estacionar o veículo em fila dupla (art. 181, XI); deixar de dar preferência a pedestre quando houver iniciado a travessia (art. 214, IV); conduzir pessoas, animais ou carga na parte externa do veículo (art. 235).

Tipo de infração: Gravíssima – 7 pontos – R$ 295,47.

Infrações: fazer falsa declaração de domicílio para fins de registro, licenciamento ou habilitação (art. 242); bloquear a via com veículo (art. 253); dirigir veículo com a CNH cassada ou suspensa (art. 162, II).

Consulta dos pontos da CNH

É possível conferir a quantidade de pontos na CNH através da consulta ao DETRAN em que a sua CNH foi registrada. Confira, a seguir, como fazer a consulta de pontos da CNH.

• O condutor pode ir a um posto do Detran mais próximo. No local, leve a sua CNH. Um familiar pode fazer a consulta desde que tenha cópia da habilitação e comprovante de parentesco.
• Pelo site do Detran do seu estado, é possível efetuar a consulta.
• O Detran disponibiliza o aplicativo Autocheck que permite fazer essa verificação. O programa funciona no celular e tablet e apresenta a sua pontuação.

Constituição Federal

Código de Trânsito

Resoluções Denatran

Portarias Denatran

Deliberações Denatran

Polícia Militar
www.polmil.sp.gov.br

Defesa Civil
www.defesacivil.gov.br

Prefeitura de São Paulo
www.capital.sp.gov.br

Ministério da Saúde
www.portal.saude.gov.br

Eletropaulo
www.eletropaulo.com.br

Sabesp
site.sabesp.com.br

SPTrans
www.sptrans.com.br

Detran/SP
www.detran.sp.gov.br

CET
www.cetsp.com.br

Ecovias
www.ecovias.com.br

DECLARAÇÕES E PROCURAÇÕES

 

Declaração de Perda do Auto de Apreensão

 

Bloqueio do CRV

 

Declaração de Perda do CRV

 

Declaração de Perda da CNH

 

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Procuração Para Vistoria/Lacração

 

Declaração de Residência

 

E-BOOKS

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Bloqueio do CRV

 

Polícia Militar
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Defesa Civil
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Eletropaulo
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Sabesp
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SPTrans
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